P27E0: Slėgio valdymo solenoido T valdymo grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

Slėgio valdymo solenoido T valdymo grandinėje aptinkama aukšta elektrinė vertė.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas T yra elektra valdomas vožtuvas, padedantis reguliuoti pavarų dėžės hidraulinį slėgį. Pavarų dėžės valdymo modulis stebi solenoido T grandinę ir nustato P27E0, kai signalas grandinėje yra aukštesnis nei tikimasi; dažnai taip nutinka dėl trumpojo jungimo tarp valdymo laido ir akumuliatoriaus įtampos arba nutrūkusios solenoido ritės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo laidas užtrumpintas į B+
2. Nutrūkusi solenoido apvija
3. Jungties kontaktai korodavę, todėl didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Variklio arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
• Šiurkštus arba uždelstas pavarų perjungimas
• Pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
• Sunku perjungti pavaras

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir peržiūrėkite tiesioginius pavarų dėžės duomenis, solenoido T komandas bei pavarų perjungimo ar slėgio sutrikimus, kad nustatytumėte, kada atsiranda aukštas signalas grandinėje.
2. Patikrinkite solenoido T jungtį ir laidyną, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, skysčio užteršimo, pažeistos izoliacijos arba kontakto su maitinimo laidu.
3. Pagal gamintojo nurodymus izoliavę grandinę patikrinkite, ar valdymo laidas nėra nutrūkęs ir ar neturi trumpojo jungimo į akumuliatoriaus įtampą.
4. Išmatuokite solenoido T ritės varžą ir palyginkite ją su gamintojo specifikacija; nutrūkimą rodantis matavimas gali reikšti, kad ritė sugedusi.
5. Jei laidynas ir ritė tvarkingi, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite modulio išėjimą ir jungties kontaktus.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir patikimai sujunkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius solenoido T jungties kontaktus.
• Suremontuokite valdymo laidą, jei jame yra trumpasis jungimas į akumuliatoriaus įtampą arba nutrūkimas.
• Pakeiskite slėgio valdymo solenoidą T, jei jo ritė nutrūkusi arba neatitinka specifikacijos.
• Pavarų dėžės valdymo modulio tvarkyklę remontuokite tik patvirtinę, kad solenoidas ir laidai tvarkingi.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pavarų dėžė šiurkščiai perjungia pavaras, praslysta arba persijungia į avarinį režimą, nes dėl nepatikimo slėgio valdymo gedimas gali pablogėti. Jei pavaros persijungia normaliai, važiuokite tik būtiniausiais atvejais ir kuo greičiau pasirūpinkite diagnostika.