OBD-II gedimo kodas

P08C1: Slėgio valdymo solenoido L valdymo grandinė per žema

Ką tai reiškia

Įtampa slėgio valdymo solenoido L valdymo grandinėje yra žemesnė už numatytą ribą. Tokio pobūdžio laidų gedimai dažniausiai atsiranda laidams trinantis, vandeniui patekus pro jungčių sandariklius arba jungties kontaktui išsistūmus iš vietos. Gedimo vietą dažnai padeda nustatyti laidyno judinimo bandymas, atliekamas kodui esant aktyviam.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

TCM valdo slėgio valdymo solenoidą L per stebimą valdymo liniją. P08C1 nustatomas, kai įtampa šioje linijoje yra žemesnė už numatytą diapazoną, kas gali nutikti, jei laidas sujungtas trumpuoju jungimu su mase, ritė viduje trumpai sujungta arba jungties gedimas sutrikdo grandinę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Valdymo laidas užtrumpintas į masę
  2. Vidinis trumpasis jungimas solenoido apvijoje
  3. Korozija jungties kontaktuose – didelė kontaktinė varža

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
  • Grubus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
  • Galimas avarinis režimas (užblokuota viena pavara)
  • Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite fiksuoto kadro duomenis ir tiesioginius grandinės rodmenis, kad patvirtintumėte, jog solenoido L valdymo įtampa yra žema, kai nustatomas kodas.
  2. Patikrinkite L valdymo laidą ir laidų pynę, ar nėra vietų, kur izoliacija nusitrynusi iki masės, suspaustų atkarpų arba pažeidimų prie pavarų dėžės ir TCM jungčių.
  3. Patikrinkite jungčių sandariklius ir kontaktus, ar nėra vandens patekimo, korozijos, laisvo fiksavimo arba įspausto kontakto, galinčio sutrikdyti valdymo įtampą.
  4. Išbandykite solenoido L ritę ir valdymo laidą dėl trumpojo jungimo į masę, naudodami elektros schemą ir gamintojo procedūrą.
  5. Jei laidynas ir solenoidas išlaiko testą, patikrinkite TCM išėjimo veikimą ir palyginkite grandinės rodmenis su gamintojo specifikacija.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite nutrintus arba suspaustus laidus L valdymo grandinėje, jei jie trumpai sujungti su mase.
  • Išvalykite arba pakeiskite korozijos paveiktus jungties kontaktus ir atstatykite pažeistus sandariklius.
  • Pakeiskite solenoidą L, jei jo ritė turi vidinį trumpąjį jungimą.
  • Suremontuokite TCM valdiklį tik tuo atveju, jei patikra patvirtina, kad jis netinkamai traukia valdymo liniją į žemą lygį.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei pavarų dėžė praslysta, pavaros perjungiamos šiurkščiai arba įsijungia avarinis režimas, nes solenoidas L gali netinkamai reguliuoti slėgį, o tolesnis praslydimas gali pažeisti pavarų dėžę. Skubiai pasirūpinkite diagnostika.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai