P2730: Aukšta įtampa E slėgio valdymo solenoido valdymo grandinėje

Ką tai reiškia

E slėgio valdymo solenoido valdymo linijos įtampa yra didesnė už numatytą diapazoną. Tokio pobūdžio laidų gedimus paprastai sukelia trynimasis, vandens patekimas pro jungties sandariklius arba išstumti kontaktai; judinant laidų pynę, kol kodas aktyvus, dažnai pavyksta nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Slėgio valdymo solenoidas E yra elektriniu būdu valdomas vožtuvas, padedantis reguliuoti transmisijos skysčio slėgį. Transmisijos valdymo modulis nustato P2730, kai įtampa solenoido E valdymo grandinėje viršija numatytą diapazoną. Taip gali nutikti, jei valdymo laidas liečiasi su akumuliatoriaus įtampa arba solenoido ritė yra nutrūkusi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Valdymo laidas trumpai sujungtas su maitinimo įtampa (B+)
2. Nutrūkusi solenoido ritė
3. Jungties kontaktų korozija – didelė kontaktinė varža

Simptomai

• Šviečia variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos šiurkščiai arba pavėluotai
• Juntamas praslydimas arba sumažėjusi trauka
• Transmisija gali persijungti į avarinį režimą

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite sustabdyto kadro duomenis ir susijusius transmisijos kodus, kad nustatytumėte, kada solenoido E grandinėje buvo aukšta įtampa.
2. Apžiūrėkite solenoido E jungtį ir laidų pynę, ar nėra trinties pažeidimų, vandens patekimo, atsilaisvinusių arba išstumtų gnybtų ir korozijos.
3. Stebėdami grandinę diagnostikos prietaisu, švelniai pajudinkite prieinamas laidų pynės dalis ir patikrinkite, ar gedimas nepasireiškia protarpiais.
4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar solenoido E valdymo laidas nėra trumpuoju jungimu sujungtas su akumuliatoriaus maitinimo įtampa ir ar ritė nenutrūkusi.
5. Jei laido ir ritės patikros rezultatai geri, patikrinkite jungties kontaktų sąlytį ir išmatuokite įtampos kritimą grandinėje, kad rastumėte didelės varžos jungtį.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite valdymo laidą, kuris trumpuoju jungimu sujungtas su akumuliatoriaus maitinimo įtampa.
• Nuvalykite arba pakeiskite korozijos pažeistus jungties kontaktus ir atkurkite jungties sandarumą.
• Suremontuokite išstumtą arba atsilaisvinusį solenoido E jungties gnybtą.
• Pakeiskite solenoidą E, jei jo ritė nutrūkusi.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros vis dar perjungiamos nuspėjamai, važiuokite tik trumpus atstumus ir švelniai; venkite vilkti priekabą ir staigiai greitėti, nes sutrikęs slėgio reguliavimas gali sukelti praslydimą. Sustokite, jei trauka tampa nepatikima arba transmisija pakartotinai praslysta.