OBD-II gedimo kodas

P06D6: Jutiklių etaloninės įtampos F grandinės pertrauka

Ką tai reiškia

Jutiklių etaloninės įtampos F grandinė yra pertraukta arba nėra numatytos grandinės būsenos. Kurie jutikliai paveikti ir kokie simptomai atsiranda, priklauso nuo automobilio.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

F etaloninės įtampos grandinė paskirsto reguliuojamą įtampą šiai linijai priskirtiems jutikliams, o valdymo modulis tikrina, ar yra numatyta grandinės būklė. P06D6 nustatomas, kai F grandinė atrodo nutrūkusi, todėl etaloninės įtampos gali netekti vienas ar keli šią bendrą liniją naudojantys jutikliai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Bendros etaloninės įtampos linijos grandinės pertrauka
  2. Kontaktas išstumtas atgal iš jungties korpuso
  3. Įtrūkęs litavimo taškas modulio arba jutiklio viduje

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Galimas avarinis režimas arba variklis neužsiveda
  • Keli papildomi gedimų kodai skirtinguose moduliuose
  • Po remonto gali reikėti atstatyti nustatymus arba iš naujo atlikti adaptaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Užrašykite freeze frame informaciją ir patikrinkite visus modulius, ar nėra susijusių jutiklių arba etaloninės įtampos kodų, nes keli gedimai gali rodyti tą patį F linijos pertrūkį.
  2. Pagal konkretaus automobilio elektros schemą prieš tikrindami bendrą maitinimą nustatykite F grandinės jutiklius, jungtis ir modulio kontaktus.
  3. Patikrinkite F grandinės laidus ir jungčių korpusus, ar nėra ištrauktų arba įstumtų kontaktų, nutrūkusio laido, laisvos jungties arba pažeidimų ties posūkiais ir šilumos šaltiniais.
  4. Pagal gamintojo nurodymus patikrinkite F etaloninės įtampos grandinės vientisumą ir įsitikinkite, kad maitinimas pasiekia modulį bei paveiktų jutiklių jungtis.
  5. Jei laidų pynė tvarkinga, pagal nustatytą procedūrą patikrinkite, ar jutiklio arba modulio jungtyje nėra vidinio pertrūkio ar įtrūkusio kontakto.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Iš naujo įstatykite arba pakeiskite išstumtą jungties kontaktą ir atkurkite patikimą kontaktą.
  • Suremontuokite nutrūkusią bendros F etaloninės įtampos laido atkarpą.
  • Jutiklį arba modulį keiskite tik tada, jei bandymas patvirtina vidinį komponento pertrūkį.
  • Atkūrę grandinę ištrinkite kodus ir atlikite bet kokį reikalingą atstatymą arba adaptaciją.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis neužsiveda, gęsta arba veikia prastai, nepasikliaukite automobiliu kelionėje, nes nutrūkus F linijai gali nustoti veikti daugiau nei vienas jutiklis. Jei automobiliu dar galima važiuoti, rinkitės trumpas keliones ir netrukus pasirūpinkite diagnostika; gali įsijungti avarinis režimas arba variklis gali neužsivesti.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai