의미
컨트롤 파일럿 충전 스위치 B가 꺼짐 상태로 고착된 것이 보고됩니다. SAE J1772 충전 신호 핸드셰이크가 손상되었을 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
컨트롤 파일럿 충전 스위치 B는 충전 시스템 컨트롤 파일럿 핸드셰이크의 일부로 상태가 바뀝니다. 모듈이 스위치 B가 작동해야 할 때 계속 꺼진 상태로 있음을 감지하면 P2DD3가 설정되며, 저항이 큰 접점, 작동기 고장 또는 움직임을 막는 이물질이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 접점 산화로 저항이 높음
- 액추에이터 고장
- 카본 또는 이물질이 쌓여 원활한 움직임을 방해함
증상
- 충전 상태 표시기에 결함 표시
- 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음
- 예상보다 충전 속도가 느림
진단 방법
- 충전 시도 중 프리즈 프레임과 스위치 B 실시간 상태를 검토해 작동이 예상되는 때에도 계속 꺼져 있는지 확인합니다.
- 스위치 B 커넥터와 배선에 부식, 접촉 불량, 손상 또는 연결 헐거움이 있는지 점검합니다.
- 정비 정보를 따르면서 스위치나 작동기가 자유롭게 움직이는지, 오염물이 움직임을 막고 있는지 확인합니다.
- 제조업체 절차에 따라 스위치 B 접점 반응과 회로 연속성을 시험합니다.
- 커넥터에서 스위치 상태가 정상적으로 변하면 신호를 충전 제어기까지 추적해 입력을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 정비 절차에서 허용하는 경우 스위치 B 커넥터를 청소하고 고정합니다.
- 정비 정보에 따라 스위치 움직임을 막는 접근 가능한 이물질을 제거합니다.
- 접점이 산화되었거나 작동기가 고장 난 스위치 B 어셈블리를 교체합니다.
- 시험에서 스위치 상태가 모듈에 전달되지 않는 것으로 확인되면 배선 또는 제어기 입력을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
대체로 차량을 운행할 수 있지만 충전이 시작되지 않거나 불안정할 수 있으므로 충전에 의존하는 여정 전에 충전을 확인합니다. 기계적으로 걸린 것으로 보이는 스위치를 억지로 움직이거나 반복해서 작동하지 않습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.