의미
컨트롤 파일럿 충전 스위치 B에서 간헐적/불규칙 상태가 보고됩니다. SAE J1772 충전 신호 핸드셰이크가 손상되었을 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
컨트롤 파일럿 충전 스위치 B는 충전 핸드셰이크에 사용하는 모니터링 신호를 제공합니다. 모듈이 신호의 변동이나 불안정한 동작을 감지하면 P2DD2가 설정되며, 접지나 연결부의 접촉이 간헐적으로 끊기는 경우가 흔한 원인입니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 커넥터가 완전히 체결되지 않음
- 접지 기준 신호에 노이즈가 있음
- 진동 시 접촉이 간헐적으로 끊기는 커넥터
증상
- 충전 상태 표시기에 결함 표시
- 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음
- 예상보다 충전 속도가 느림
진단 방법
- 프리즈 프레임과 스위치 B 실시간 데이터를 검토해 불규칙한 측정값이 플러그 연결, 충전 또는 차량이나 케이블 이동 중에 발생하는지 확인합니다.
- 스위치 B 커넥터의 잠금이 헐겁거나 핀이 밀려 들어가 있거나 부식 또는 이동 흔적이 있는지 점검합니다.
- 하니스와 접지 기준에 마찰이나 헐거움이 있는지 확인하고, 신호를 모니터링하면서 배선을 부드럽게 움직여 신호가 끊기는지 확인합니다.
- 제조업체 절차를 사용해 하니스를 구부리면서 스위치 B 회로 연속성과 접지 안정성을 시험합니다.
- 외부 회로가 안정적이면 충전 시도 중 제어기 입력을 모니터링해 내부 고장을 분리합니다.
일반적인 해결 방법
- 스위치 B 커넥터를 다시 체결하고 고정합니다.
- 접지 불량이나 부식된 단자를 청소하거나 수리합니다.
- 마찰되거나 간헐적으로 단선되는 스위치 B 배선을 수리합니다.
- 배선이 양호한데도 출력이 불규칙하면 스위치 B를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
운행에는 대체로 지장이 없지만 충전이 예측할 수 없이 시작되고 중단될 수 있으므로 한 번 충전이 성공했다고 문제가 해결된 것으로 판단하지 않습니다. 커넥터가 손상되었거나 비정상적으로 뜨거워지면 충전 장비 사용을 중단합니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.