P068D: 실린더 7 예열 플러그 제어 회로 높음

의미

실린더 7 예열 플러그의 제어선이 단선되었거나 전원에 단락되어 플러그가 가열되지 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

실린더 7의 예열 플러그는 저온 조건에서 디젤 시동을 돕기 위해 해당 실린더의 연소실을 가열합니다. 예열 플러그 제어 모듈은 실린더 7 제어 회로를 모니터링하며, P068D 코드는 해당 회로가 높음으로 읽힐 때 설정됩니다. 이는 가열을 방해하는 단선된 플러그나 배선, 또는 전원 단락을 나타낼 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 플러그 또는 배선 단선
2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
3. 전원선이 B+ 전원에 눌려 닿음

증상

• 예열 플러그 경고등 점등(주황색 코일 표시등인 경우가 많음)
• 추운 날씨에 냉간 시동이 어렵거나 시동 불가
• 워밍업 중 배기구에서 흰 연기 발생

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 다른 예열 플러그 코드를 확인하여 실린더 7이 유일하게 영향을 받는 회로인지 확인합니다.
2. 실린더 7 예열 플러그 커넥터와 배선에 느슨하거나 부식된 단자, 단선된 와이어, 또는 전원 소스와의 접촉이 있는지 검사합니다.
3. 제조사의 진단 절차를 사용하여 실린더 7 회로 판독값을 다른 예열 플러그 회로와 비교합니다.
4. 제조사의 사양에 따라 실린더 7 플러그와 배선의 단선 또는 전원 단락 여부를 테스트합니다.
5. 플러그와 배선이 정상인 경우, 제어 모듈 결함을 고려하기 전에 예열 플러그 제어 모듈의 실린더 7 출력을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 단선되었거나 손상된 실린더 7 예열 플러그 와이어를 수리합니다.
• 전원에 단락된 와이어를 수리하거나 손상된 절연을 교정합니다.
• 느슨하거나 부식된 실린더 7 커넥터를 청소하거나 수리합니다.
• 지정된 테스트를 통과하지 못한 경우 실린더 7 예열 플러그를 교환합니다.
• 배선과 플러그가 정상인데 실린더 7 출력 테스트를 통과하지 못한 경우에만 예열 플러그 제어 모듈을 교환합니다.

계속 운전해도 되나요?

일단 예열되면 엔진이 정상적으로 작동할 수 있으나, 가열할 수 없는 실린더 7 예열 플러그는 저온 시동을 어렵게 만들고 예열 중 백색 연기를 유발할 수 있습니다. 배터리 방전과 스타터 무리를 초래할 수 있으므로 저온 날씨에 장시간 크랭킹을 반복하지 마십시오.