의미
실린더 5에서 측정된 최고 연소 압력이 보정된 최고값보다 높습니다. 대개 조기 착화, 노킹, 과다 연료 분사 또는 폭주 연소가 원인입니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
실린더 5 압력 센서는 연소 압력을 측정해 제어기가 해당 실린더의 비정상 연소를 감지하도록 합니다. 실린더 5 최고 압력이 보정된 한계를 넘으면 P03C3이 설정되며, 노킹, 조기 연소 또는 과다 연료 공급이 동반될 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 비정상적으로 빠른 연소 또는 엔진 노킹
- 실린더 5로의 과도한 연료 공급
- 잘못된 점화 시기
- 연소실 카본 퇴적물
증상
- 엔진 체크등 점등
- 엔진 노킹 또는 핑잉 소음
- 엔진 부조
- 엔진 출력 저하
진단 방법
- 엔진에서 노킹이 발생하면 이 고장을 긴급하게 다룹니다. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 관련 노킹, 점화, 연료 공급 코드를 확인합니다.
- 실린더 5 압력 및 노킹 관련 라이브 데이터를 확인해 높은 측정값이 부하 상태나 특정 엔진 회전수에서 발생하는지 파악합니다.
- 실린더 5 압력 센서 커넥터와 배선에 과도한 압력을 잘못 보고할 수 있는 신호 고장이 있는지 점검합니다.
- 실린더 5 인젝터 작동을 확인하고 제조사 진단 절차에 따라 연료 공급을 비교합니다.
- 센서와 연료 공급에 이상이 없으면 해당하는 경우 차량별 절차에 따라 점화 시점을 조사하고 연소실 침전물을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 테스트에서 신호 고장이 확인되면 손상된 실린더 5 압력 센서 커넥터 또는 배선을 수리합니다.
- 실린더 5 인젝터의 과다 연료 공급이 확인되면 바로잡습니다.
- 해당하는 경우 진단에서 확인된 점화 또는 타이밍 고장을 수리합니다.
- 과도한 실린더 5 압력의 원인으로 확인된 연소실 침전물 또는 다른 문제를 해결합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진에서 노킹이 발생하거나 거칠게 작동하거나 출력 제한 모드에 있으면 주행하지 말고 신속히 진단을 받습니다. 노킹이 심하면 정차합니다. 실린더 5 압력이 과도하면 피스톤, 밸브 또는 다른 엔진 부품이 손상될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.