P0136: O2 센서 회로 이상(뱅크 1, 센서 2)

의미

뱅크 1의 하류(촉매 후단) 산소 센서에서 일반적인 고장이 감지되었습니다. 하류 센서는 연료 혼합비가 아니라 촉매 효율을 모니터링합니다. 신호가 없으면 촉매 모니터가 작동할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

뱅크 1 센서 2 O2 센서는 촉매 변환기 뒤쪽에 장착되어 촉매를 통과한 배기가스의 산소량을 측정합니다. 제어 모듈은 촉매 모니터 작동 중 센서 신호와 배선을 확인합니다. 다운스트림 센서 회로에서 일반적인 고장을 감지해 측정값을 신뢰할 수 없으면 이 코드가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 하류 센서 노후
2. 배선이 배기계에 닿아 마모됨

증상

• 엔진 경고등 점등
• 배출가스 검사 불합격

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 모니터 상태를 확인해 뱅크 1 센서 2 고장이 기록된 시점과 촉매 모니터의 완료 여부를 파악합니다.
2. 배기 계통을 따라 다운스트림 센서, 커넥터, 하네스에 열 손상, 부식, 느슨한 핀 또는 마찰 손상이 있는지 점검합니다.
3. 센서 측정값을 왜곡할 수 있는 센서 주변이나 촉매 출구의 배기 누출을 확인합니다.
4. 스캔 툴로 엔진 예열 후 라이브 데이터의 뱅크 1 센서 2 값을 업스트림 센서와 비교하고, 다운스트림 신호가 존재하며 타당한지 확인합니다.
5. 차량 배선도와 제조사 규격을 참고해 센서 신호 및 히터 회로의 도통, 단락, 커넥터 고장을 시험합니다.

일반적인 해결 방법

• 뱅크 1 센서 2로 이어지는 마찰 손상 또는 열 손상 배선을 수리합니다.
• 부식되거나 느슨한 커넥터 단자를 청소하거나 수리합니다.
• 다운스트림 센서 근처의 배기 누출을 수리합니다.
• 시험 결과 뱅크 1 센서 2 O2 센서 또는 회로가 고장 난 것으로 확인되면 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

주행 증상이 없다면 가까운 거리는 대체로 운전할 수 있지만, 체크 엔진등이 계속 켜질 수 있고 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다. 촉매 모니터가 배출가스 성능을 평가하지 못할 수 있으므로 조속히 진단을 받으십시오.