OBD-II 고장 코드

P0150: O2 센서 회로 오작동 (뱅크 2, 센서 1)

의미

뱅크 2 다중 뱅크 엔진에서 P0130과 동일한 상태입니다. 이 결함이 활성화되어 있는 동안 뱅크 2의 폐루프 연료 제어가 비활성화됩니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

뱅크 2 센서 1은 멀티 뱅크 엔진의 뱅크 2에서 연료 제어 피드백에 사용되는 상류 산소 센서입니다. P0150은 제어 모듈이 해당 센서 회로의 오작동을 감지하여 뱅크의 산소 피드백에 의존할 수 없을 때 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 산소 센서 노후
  2. 센서 하네스 마모

증상

  • 엔진 경고등 점등
  • 연료 소비량 증가
  • 거친 공회전 또는 가속 지연 가능
  • 배출가스 검사 불합격

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 읽고 뱅크 2 센서 1의 라이브 데이터와 관련 고장 코드를 확인하여 신호가 누락되었거나, 불안정하거나, 일관성이 없는지 확인하십시오.
  2. 뱅크 2 센서 1 하네스와 커넥터에 마모, 열 손상, 핀 느슨함 또는 부식이 있는지 점검하십시오.
  3. 제작사의 배선도와 절차에 따라 센서 회로와 커넥터 단락 여부를 확인하십시오.
  4. 비정상적인 측정값의 원인이 될 수 있는 배기 누출이나 육안상의 센서 오염 여부를 확인하십시오.
  5. 회로가 온전하다면 제작사에서 지정한 대로 뱅크 2 센서 1의 작동을 테스트하고 고장이 확인된 경우에만 교체하십시오.

일반적인 해결 방법

  • 부식된 뱅크 2 센서 1 커넥터 접점을 다시 연결하거나 청소하십시오.
  • 마모되거나 열 손상된 센서 하네스를 수리하십시오.
  • 상류 센서 측정값에 영향을 주는 배기 누출을 수리하십시오.
  • 회로 테스트에서 센서 고장이 확인되면 뱅크 2 센서 1을 교체하십시오.

계속 운전해도 되나요?

차량 운행은 가능할 수 있으나, 뱅크 2 연료 제어의 정확도가 떨어져 연료 소비와 배출가스가 증가할 수 있습니다. 엔진 상태가 불량한 경우 주행 거리를 짧고 부드럽게 유지하고, 심각한 실화가 발생하면 운행을 중단하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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