Polestar Polestar 2

Polestar Polestar 2
写真: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

公式データによると、Polestar Polestar 2(2020~2025)には欧州連合、アメリカ合衆国、カナダで33つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2020~2025
市場
欧州連合 米国 カナダ
出力
20 kW (27 PS)~350 kW (476 PS)
燃料
電気
EU域内の新車登録台数
117,554

Polestar 2とは?

Polestar 2は、傾斜したルーフと実用的なハッチバックボディを備えた電動ファストバックです。ブランド初のフル電動車であり、現在もSUVと並ぶ乗用車ラインアップの一角を担っています。Polestarはスウェーデンのパフォーマンスカーおよびモータースポーツの名をルーツとし、その後、独立した電動パフォーマンスカーブランドとなりました。

Polestar 2は、EUの登録データでは2020年から2025年まで、米国とカナダのデータでは2021年から2025年まで掲載されています。SUVではなく乗用車を求めるドライバーに適した5ドアモデルです。

世代、モーター、出力

初代モデルはEUの登録データで2020~2025年に掲載されています。Polestar 2は電気自動車です。EU仕様の出力は20 kW (27 PS)から350 kW (476 PS)、カナダ仕様は170 kW (231 PS)から350 kW (476 PS)です。

2024年モデルイヤーの大きな変更点として、シングルモーター仕様が後輪駆動へ移行しました。デュアルモーター仕様は引き続き四輪駆動です。ラインアップには両方の駆動方式があり、出力は仕様によって異なります。

Polestar 2の燃費は?

Polestar 2は電気で走るため、ガソリンやディーゼルの燃費数値はなく、走行中に排気管からCO₂を排出しません。電力消費量と航続距離は仕様や市場によって異なります。

欧州ではWLTP、または一部の旧モデルではNEDCを採用しています。米国EPAとカナダの5-cycle方式は、それぞれ異なる試験方法を用います。各市場の結果をそのまま比較することはできません。

Polestar 2はどの市場で販売されていましたか?

EUの登録データには2020~2025年、米国EPAとカナダNRCanのデータには2021~2025年が掲載されています。3市場すべてで電気自動車として販売されました。EUで登録台数の多かった掲載仕様には、2020年の150 kW (204 PS)モデルと、2022年および2023年の170 kW (231 PS)モデルが含まれます。

よくある質問

Polestar 2は電気自動車ですか?

はい。EU、米国、カナダのすべてで電気自動車として販売されました。

Polestar 2の出力範囲は?

EU仕様は20 kW (27 PS)から350 kW (476 PS)、カナダ仕様は170 kW (231 PS)から350 kW (476 PS)です。

初代Polestar 2はいつ販売されていましたか?

EUの登録データでは初代モデルが2020~2025年に掲載されています。米国とカナダのデータは2021~2025年を対象としています。

Polestar 2に燃費数値はありますか?

電気自動車のため、ガソリンやディーゼルの燃費数値はありません。公式の電力消費量は仕様と試験方法によって異なります。

Polestar 2 first generation(2020~2025)

Polestar Polestar 2 first generation
写真: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

参考文献: media.polestar.com, caranddriver.com, caranddriver.com

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33個のバージョンをすべて表示

欧州連合 24バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂航続距離(EV)EU登録台数
2023~2025電気モーター220 kW (299 PS)電気15.2 kWh/100 km WLTP0 g/km639–641 km14,629
2023~2025電気モーター310 kW (421 PS)電気16.2–16.4 kWh/100 km WLTP0 g/km578–583 km7,049
2023~2025電気モーター200 kW (272 PS)電気15.2–15.6 kWh/100 km WLTP0 g/km536–564 km5,606
2022~2025電気モーター350 kW (476 PS)電気17.1–19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km454–557 km3,345
2023~2025電気モーター215 kW (292 PS)電気17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km558–560 km271
2023~2025電気モーター192 kW (261 PS)電気16.5 kWh/100 km WLTP0 g/km575–577 km237
2023~2025電気モーター141 kW (192 PS)電気15.1 kWh/100 km WLTP0 g/km644–645 km236
2023~2025電気モーター110 kW (150 PS)電気18.4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km117
2025電気モーター109 kW (148 PS)電気15.2 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km10
2021~2024電気モーター170 kW (231 PS)電気17.2–17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km517–534 km25,928
2021~2024電気モーター300 kW (408 PS)電気19.6–19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km458–475 km10,108
2021~2023電気モーター150 kW (204 PS)電気19.7–19.8 kWh/100 km WLTP0 g/km460–473 km16,268
2021~2023電気モーター165 kW (224 PS)電気17.3–17.4 kWh/100 km WLTP0 g/km436–440 km5,375
2021~2023電気モーター80 kW (109 PS)電気17.1–17.7 kWh/100 km WLTP0 g/km474–533 km2,393
2021~2023電気モーター160 kW (218 PS)電気19.6–20.1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–474 km4,657
2021~2023電気モーター175 kW (238 PS)電気19.9–20.1 kWh/100 km WLTP0 g/km457–463 km619
2023電気モーター15 kW (20 PS)電気17.2 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km33
2023電気モーター133 kW (181 PS)電気15.0 kWh/100 km WLTP0 g/km540 km25
2023電気モーター135 kW (184 PS)電気18.4 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km15
2021~2022電気モーター20 kW (27 PS)電気19.9–21.4 kWh/100 km WLTP0 g/km423–437 km1,294
2020電気モーター150 kW (204 PS)電気19.2 kWh/100 km NEDC0 g/km471 km15,028
2020電気モーター80 kW (109 PS)電気19.9 kWh/100 km NEDC0 g/km456 km2,939
2020電気モーター160 kW (218 PS)電気19.9 kWh/100 km NEDC0 g/km447 km963
2020電気モーター300 kW (408 PS)電気19.9 kWh/100 km NEDC0 g/km457 km409

米国 3バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂航続距離(EV)
2021~2025電気モーター電気オートマチック全輪駆動89–106 MPGe EPA0 g/km375–447 km
2024~2025電気モーター電気オートマチック後輪駆動109–115 MPGe EPA0 g/km483–515 km
2022~2023電気モーター電気オートマチック前輪駆動107 MPGe EPA0 g/km435 km

カナダ 6バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂航続距離(EV)
2024~2025Mid-size電気モーター220 kW (299 PS)電気オートマチック18.2–19.2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–515 km
2024~2025Mid-size電気モーター310 kW (421 PS)電気オートマチック19.7–21.7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km428–447 km
2023~2025Mid-size電気モーター350 kW (476 PS)電気オートマチック20.9–22.9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–418 km
2024Mid-size電気モーター335 kW (455 PS)電気オートマチック21.7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397 km
2022~2023Mid-size電気モーター170 kW (231 PS)電気オートマチック19.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435 km
2021~2023Mid-size電気モーター300 kW (408 PS)電気オートマチック20.9–23.5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km375–418 km

Polestar Polestar 2のリコール

Polestar Polestar 2の公式リコールは14件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • 後退時にリアビューカメラの映像が表示されないおそれ2021~2025
  • 下り坂のコースティング中にブレーキ機能が失われるおそれ2021~2024
  • 下り坂でのコースティング後にブレーキ機能が失われるおそれ
  • 後退時にバックカメラの映像が表示されないおそれ2021~2025
  • 運転席側エアバッグのクランプの加締めが不適切な おそれ2024

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。