Hyundai IONIQ 5とは?
Hyundai IONIQ 5は、高めの車高と角張ったデザインが特徴の電気クロスオーバーです。2021年に発売され、Hyundaiの電気自動車ブランドIONIQの第1弾となりました。ピクセルをモチーフにしたライトが個性的な外観を生み出し、電気自動車専用プラットフォームにより、フラットなフロアと自由度の高い室内レイアウトを実現しています。
初代は2021年に登場し、現在も続いています。IONIQ 5はHyundaiのE-GMP電気自動車プラットフォームをIONIQシリーズに導入したモデルです。V2L(車外給電)機能により、対応機器に電力を供給できます。
エンジンと出力
IONIQ 5はすべて電気自動車で、ガソリンエンジンもディーゼルエンジンも搭載していません。記録されている出力は市場によって異なり、EUのデータでは42 kW(57 PS)から478 kW(650 PS)、英国では125 kW(170 PS)から650 kW(884 PS)、カナダでは125 kW(170 PS)から478 kW(650 PS)です。
IONIQ 5はどの市場で販売されていますか?
EUの登録データは2021年から2025年を対象とし、登録台数は125,897台です。英国のデータは2021年から2026年、米国は2022年から2027年、カナダは2022年から2026年を対象としています。掲載されている仕様と出力は市場によって異なります。
IONIQ 5の電費はどのように測定されますか?
バッテリー式電気自動車のIONIQ 5は、ガソリンやディーゼルではなく電気を使うため、100 kmあたりのLで表す燃料消費量ではエネルギー使用量を示せません。試験手順は市場によって異なり、欧州ではWLTP、米国ではEPA方式、カナダでは5サイクル試験が使われます。これらの試験結果はそのまま同等の数値として扱えません。
よくある質問
Hyundai IONIQ 5はハイブリッドですか?
いいえ。EU、英国、米国、カナダのIONIQ 5のデータはすべて電気自動車仕様のものです。
IONIQ 5の世代はいつから始まりましたか?
IONIQ 5の出力範囲は?
EUのデータでは42 kW(57 PS)から478 kW(650 PS)、英国では125 kW(170 PS)から650 kW(884 PS)です。
IONIQ 5 first generation(2021年以降)
写真: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de型式: NE · 参考文献: en.wikipedia.org, hyundai.com
概要: 全長 4,640–4,660 mm · 車両重量 1,805–2,020 kg · 最高速度 185–260 km/h · 3年時点での車検初回合格率: 96.5% (英国平均 92.2%) スペック、信頼性、全仕様 →
65個のバージョンをすべて表示
欧州連合 27バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
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| 2022~2025 | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 16.6–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–548 km | 33,649 |
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| 2022~2025 | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 18.1–18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–516 km | 15,501 |
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| 2021~2025 | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 16.4–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–426 km | 7,837 |
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| 2024~2025 | 電気モーター | 478 kW (650 PS) | 電気 | 21.2–21.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–448 km | 3,241 |
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| 2022~2025 | 電気モーター | 56 kW (76 PS) | 電気 | 16.1–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–562 km | 2,342 |
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| 2022~2025 | 電気モーター | 81 kW (110 PS) | 電気 | 17.4–18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–523 km | 1,527 |
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| 2021~2025 | 電気モーター | 124 kW (169 PS) | 電気 | 16.1–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–432 km | 3,204 |
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| 2025 | 電気モーター | 74 kW (101 PS) | 電気 | 17.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 526 km | 94 |
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| 2025 | 電気モーター | 159 kW (216 PS) | 電気 | 21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 57 |
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| 2021~2025 | 電気モーター | 42 kW (57 PS) | 電気 | 16.1–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–416 km | 3,782 |
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| 2021~2025 | 電気モーター | 160 kW (218 PS) | 電気 | 16.8–17.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 17,604 |
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| 2024 | 電気モーター | 172 kW (234 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 30 |
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| 2022~2023 | 電気モーター | 73 kW (99 PS) | 電気 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–472 km | 2,277 |
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| 2022~2023 | 電気モーター | 173 kW (235 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360–362 km | 511 |
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| 2021~2023 | 電気モーター | 225 kW (306 PS) | 電気 | 18.1–18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–450 km | 5,033 |
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| 2023 | 電気モーター | 135 kW (184 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 28 |
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| 2023 | 電気モーター | 140 kW (190 PS) | 電気 | 19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 26 |
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| 2023 | 電気モーター | 67 kW (91 PS) | 電気 | 17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 16 |
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| 2023 | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 15 |
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| 2023 | 電気モーター | 150 kW (204 PS) | 電気 | 17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 480 km | 14 |
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| 2022 | 電気モーター | 70 kW (95 PS) | 電気 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km | 3,093 |
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| 2021~2022 | 電気モーター | 53 kW (72 PS) | 電気 | 17.0–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–477 km | 13,429 |
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| 2021~2022 | 電気モーター | 76 kW (103 PS) | 電気 | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 441–442 km | 6,946 |
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| 2021~2022 | 電気モーター | 224 kW (305 PS) | 電気 | 17.9–18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–457 km | 527 |
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| 2022 | 電気モーター | 110 kW (150 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 120 |
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| 2021 | 電気モーター | 154 kW (209 PS) | 電気 | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km | 4,846 |
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| 2021 | 電気モーター | 60 kW (82 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 148 |
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英国 29バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
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| 2025~2026IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.5 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY23 および他2件のグレード | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 PRM 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY26 および他1件のグレード | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY23 | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY24 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY23 · IONIQ 5 ULT 77 KWH RWD MY22.75 および他2件のグレード | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY26 および他1件のグレード | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 PRM 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY26 および他1件のグレード | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 16.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 570 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY26 | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 PREMIUM 73 KWH AWD MY22 | 電気モーター | 225 kW (306 PS) | 電気 | 17.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
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| 2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY26 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY26 | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
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| 2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY26 | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY25 | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY24 | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 ULT 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY24 および他1件のグレード | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY25 | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
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| 2025~2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26 | 電気モーター | 478 kW (650 PS) | 電気 | 21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
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| 2024Ultimate · Namsan 2WD | 電気モーター | 228 kW (310 PS) | 電気 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
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| 2024Premium | 電気モーター | 228 kW (310 PS) | 電気 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
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| 2024Ultimate AWD · Namsan AWD | 電気モーター | 325 kW (442 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
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| 2024Premium AWD | 電気モーター | 325 kW (442 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
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| 2024IONIQ 5 N | 電気モーター | 650 kW (884 PS) | 電気 | 21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
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| 2023Premium | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
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| 2023Ultimate · Namsan 2WD | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
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| 2023Premium AWD | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
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| 2023Ultimate AWD | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
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| 2021~2022Premium · SE Connect · Ultimate | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
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| 2021~2022Premium AWD | 電気モーター | 155 kW (211 PS) | 電気 | 17.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
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| 2021~2022Ultimate AWD | 電気モーター | 155 kW (211 PS) | 電気 | 19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
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| 2021~2022Premium | 電気モーター | 160 kW (218 PS) | 電気 | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
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| 2021~2022Ultimate | 電気モーター | 160 kW (218 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
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米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
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| 2022~2027 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 全輪駆動 | 78–106 MPGe EPA | 0 g/km | 356–467 km |
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| 2022~2027 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 後輪駆動 | 71–115 MPGe EPA | 0 g/km | 270–512 km |
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カナダ 7バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
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| 2025~2026Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | オートマチック | 16.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 504 km |
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| 2024~2026Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | オートマチック | 20.1–22.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–463 km |
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| 2025~2026Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 478 kW (650 PS) | 電気 | オートマチック | 26.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 356 km |
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| 2025Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | オートマチック | 18.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373 km |
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| 2022~2024Full-size · Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | オートマチック | 18.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488 km |
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| 2022~2023Full-size | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | オートマチック | 19.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 354 km |
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| 2022~2023Full-size | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | オートマチック | 21.0–21.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 414–422 km |
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