Hyundai IONIQ 5 first generation

Hyundai IONIQ 5 first generation(2021年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された65仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: NE
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,640–4,660 mm RDW | 4,640 mm TC | 4,635–4,715 mm |
| 全幅 | 1,890 mm RDW | 1,890 mm TC | 1,890–1,940 mm |
| 全高 | 1,610 mm RDW | 1,610 mm TC | 1,585–1,605 mm |
| ホイールベース | 3,000 mm RDW | 3,000 mm TC | 3,000 mm |
| フロントトレッド | 1,628–1,667 mm ASTRA | 1,640 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,637–1,672 mm ASTRA | 1,650 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,805–2,020 kg RDW | 1,800–2,025 kg TC | 1,800–2,540 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,905–2,120 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,370–2,590 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 750–1,600 kg ASTRA | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 5 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | 490–745 L EV DB | – | 531 L |
| 荷室容量(EPA) | – | 765 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 3,002 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 185–260 km/h ASTRA | – | 185–260 km/h |
| 0~100 km/h | 3.4–8.5 秒 EV DB | – | – |
| トルク | 350 N·m ASTRA | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 125–478 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | 58.0–84.0 kWh EV DB | – | 84.0 kWh |
| バッテリー容量(総量) | 63.0–84.0 kWh EV DB | – | – |
| 航続距離(WLTP) | 350–507 km EV DB | – | – |
| 航続距離(EPA/NRCan) | – | 270–512 km EPA | – |
| 電費 | 168–211 Wh/km EV DB | – | – |
| AC充電出力 | 11 kW EV DB | – | – |
| DC急速充電出力 | 220–250 kW EV DB | – | – |
| 240 Vでの充電時間 | – | 6.3–10.3 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 235/55R19, 255/45R20
NHTSA総合安全評価(米国): 2022–2024: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRAの型式認可(スイス), オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 96.5% (95.6–97.2) | 92.2% | 2,040 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 14.5% | 20.5% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 3.6% | 5.6% |
| ブレーキ | 1.9% | 10.6% |
| ライト・電装系 | 1.1% | 4.1% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2022~2026の苦情は1,355件です。 事故27件 · 火災3件 · 負傷者11人 · 死亡者2人
- 電気系統 990
- 燃料系統 277
- トランスミッション・駆動系 252
- エンジン 119
- 運転支援 91
- 速度制御 76
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Hyundai IONIQ 5 first generationの全65仕様
65個のバージョンをすべて表示
欧州連合 27バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~2025 | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 16.6–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–548 km | 33,649 |
| 2022~2025 | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 18.1–18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–516 km | 15,501 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 16.4–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–426 km | 7,837 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 478 kW (650 PS) | 電気 | 21.2–21.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–448 km | 3,241 |
| 2022~2025 | 電気モーター | 56 kW (76 PS) | 電気 | 16.1–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–562 km | 2,342 |
| 2022~2025 | 電気モーター | 81 kW (110 PS) | 電気 | 17.4–18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–523 km | 1,527 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 124 kW (169 PS) | 電気 | 16.1–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–432 km | 3,204 |
| 2025 | 電気モーター | 74 kW (101 PS) | 電気 | 17.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 526 km | 94 |
| 2025 | 電気モーター | 159 kW (216 PS) | 電気 | 21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 57 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 42 kW (57 PS) | 電気 | 16.1–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–416 km | 3,782 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 160 kW (218 PS) | 電気 | 16.8–17.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 17,604 |
| 2024 | 電気モーター | 172 kW (234 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 30 |
| 2022~2023 | 電気モーター | 73 kW (99 PS) | 電気 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–472 km | 2,277 |
| 2022~2023 | 電気モーター | 173 kW (235 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360–362 km | 511 |
| 2021~2023 | 電気モーター | 225 kW (306 PS) | 電気 | 18.1–18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–450 km | 5,033 |
| 2023 | 電気モーター | 135 kW (184 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 28 |
| 2023 | 電気モーター | 140 kW (190 PS) | 電気 | 19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 26 |
| 2023 | 電気モーター | 67 kW (91 PS) | 電気 | 17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 16 |
| 2023 | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 15 |
| 2023 | 電気モーター | 150 kW (204 PS) | 電気 | 17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 480 km | 14 |
| 2022 | 電気モーター | 70 kW (95 PS) | 電気 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km | 3,093 |
| 2021~2022 | 電気モーター | 53 kW (72 PS) | 電気 | 17.0–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–477 km | 13,429 |
| 2021~2022 | 電気モーター | 76 kW (103 PS) | 電気 | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 441–442 km | 6,946 |
| 2021~2022 | 電気モーター | 224 kW (305 PS) | 電気 | 17.9–18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–457 km | 527 |
| 2022 | 電気モーター | 110 kW (150 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 120 |
| 2021 | 電気モーター | 154 kW (209 PS) | 電気 | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km | 4,846 |
| 2021 | 電気モーター | 60 kW (82 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 148 |
英国 29バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.5 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY23 および他2件のグレード | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
| 2025~2026IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 PRM 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY26 および他1件のグレード | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2025~2026IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY23 | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2025~2026IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY24 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY23 · IONIQ 5 ULT 77 KWH RWD MY22.75 および他2件のグレード | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025~2026IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY26 および他1件のグレード | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2025~2026IONIQ 5 PRM 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY26 および他1件のグレード | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 16.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 570 km |
| 2025~2026IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY26 | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025~2026IONIQ 5 PREMIUM 73 KWH AWD MY22 | 電気モーター | 225 kW (306 PS) | 電気 | 17.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY26 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY26 | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
| 2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY26 | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025~2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY25 | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
| 2025~2026IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY24 | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2025~2026IONIQ 5 ULT 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY24 および他1件のグレード | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2025~2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY25 | 電気モーター | 240 kW (326 PS) | 電気 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025~2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26 | 電気モーター | 478 kW (650 PS) | 電気 | 21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2024Ultimate · Namsan 2WD | 電気モーター | 228 kW (310 PS) | 電気 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024Premium | 電気モーター | 228 kW (310 PS) | 電気 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2024Ultimate AWD · Namsan AWD | 電気モーター | 325 kW (442 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2024Premium AWD | 電気モーター | 325 kW (442 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2024IONIQ 5 N | 電気モーター | 650 kW (884 PS) | 電気 | 21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2023Premium | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2023Ultimate · Namsan 2WD | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2023Premium AWD | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2023Ultimate AWD | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2021~2022Premium · SE Connect · Ultimate | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
| 2021~2022Premium AWD | 電気モーター | 155 kW (211 PS) | 電気 | 17.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2021~2022Ultimate AWD | 電気モーター | 155 kW (211 PS) | 電気 | 19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021~2022Premium | 電気モーター | 160 kW (218 PS) | 電気 | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2021~2022Ultimate | 電気モーター | 160 kW (218 PS) | 電気 | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~2027 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 全輪駆動 | 78–106 MPGe EPA | 0 g/km | 356–467 km |
| 2022~2027 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 後輪駆動 | 71–115 MPGe EPA | 0 g/km | 270–512 km |
カナダ 7バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | オートマチック | 16.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 504 km |
| 2024~2026Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | オートマチック | 20.1–22.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–463 km |
| 2025~2026Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 478 kW (650 PS) | 電気 | オートマチック | 26.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 356 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | オートマチック | 18.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373 km |
| 2022~2024Full-size · Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | オートマチック | 18.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488 km |
| 2022~2023Full-size | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | オートマチック | 19.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 354 km |
| 2022~2023Full-size | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | オートマチック | 21.0–21.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 414–422 km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





