Hyundai IONIQとは？
Hyundai IONIQは、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、または電気自動車として設定されたコンパクトなリフトバックです。2016年に登場し、Hyundai初の電動化専用モデルとなりました。低く流れるようなボディ形状はブランドのSUVとは一線を画し、パワートレインの選択肢により、電気を活用するさまざまな方法を提供しました。
初代は2016年から2022年まで販売されました。Hyundaiは電動化パワートレインを中心にIONIQを設計し、同じボディにハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車を設定しました。この組み合わせがIONIQの特徴となりました。
エンジンと出力
ハイブリッドとプラグインハイブリッドは、1.6 Lガソリンエンジンと電気駆動を組み合わせています。プラグインハイブリッドは外部電源からも充電でき、電気自動車には内燃機関がありません。EUの登録データでは、出力は25 kW（34 PS）から116 kW（158 PS）です。最高出力77 kW（105 PS）の1.6 Lガソリン仕様は、EUで登録台数の多い仕様の1つでした。
Hyundai IONIQの燃費は？
EUで掲載されているガソリン、ディーゼル、ハイブリッド仕様の最低燃費は、WLTPで4.2 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの最低公式加重燃費は、WLTPで1.1 L/100 kmです。この数値は走行の一部を電気でまかなうことを想定しているため、実際の燃料消費量は充電頻度や走行距離によって変わります。
市場によって試験手順が異なります。英国で掲載されている最低値はNEDCで3.4 L/100 km、米国のEPA数値は4 L/100 kmで、複合燃費の最高評価は59 MPGです。カナダの従来型燃料仕様の最低値は、NRCanの5サイクル試験で4 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの最低掲載加重燃費は、英国のNEDCで1.1 L/100 km、EPAおよびNRCanの5サイクル試験で4.5 L/100 kmです。WLTP、NEDC、EPA、カナダの5サイクル試験の結果は、そのまま相互比較できません。
IONIQはどの市場で販売されましたか？
EUの登録データは2016年から2023年を対象とし、登録台数は250,643台です。英国、米国、カナダのデータは2017年から2022年を対象としています。設定されたパワートレインは市場によって異なり、EUのデータにはガソリンやその他の燃料区分、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車が含まれます。英国のデータにはハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車が含まれます。
よくある質問
Hyundai IONIQはいつ販売されましたか？
初代は2016年から2022年まで販売されました。EUの登録データは2016年から2023年、英国、米国、カナダのデータは2017年から2022年を対象としています。
IONIQには電気自動車仕様もありましたか？
はい。初代にはハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車が設定されていました。
IONIQで最も低い公式燃費は？
プラグインハイブリッドの最低掲載値は、EUのWLTPと英国のNEDCで1.1 L/100 kmです。走行の一部を電気でまかなうことを想定した加重燃費です。
