意味
ウェイクアップ信号Aの電圧が想定範囲を下回っています(アースへの短絡)。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
ウェイクアップ回路Aは、コントロールモジュールに起動を指示する信号を伝えます。受信側のモジュールはこのラインを監視し、電圧が想定範囲を下回るとU301Bをセットします。これはアースへの短絡と整合する状態です。モジュールが起動または通信できない場合、そのデータに依存する機能が使用できなくなることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線のアース短絡
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
- CAN終端抵抗(120 Ω)の規格外へのずれ
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがリンプホームモードに入るかシャットダウンする場合がある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断ツールに通信故障が表示される場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして通信故障を確認し、応答しないモジュールと故障発生時点を特定します。
- 利用可能な場合はウェイクアップ回路Aの状態または電圧をライブデータで確認し、イグニッション状態およびモジュールの想定応答と比較します。
- 回路Aの配線、コネクター、アースを点検し、擦れ、端子の損傷、水分、アースされた金属部との接触がないか確認します。
- メーカーの指示に従って回路を絶縁し、ウェイクアップ回路Aのアースへの短絡を確認します。
- 配線に問題がなければ、ゲートウェイルーティングとCANネットワークの状態を確認し、終端抵抗をメーカーの仕様と照合します。
一般的な修理方法
- ウェイクアップ回路Aの擦れまたはアース短絡がある配線を修理します。
- 損傷したコネクターやアース接続を清掃、固定、または修理します。
- 診断結果から原因と特定された場合は、ゲートウェイの設定またはルーティングを修正します。
- 故障を確認したうえで、CANネットワークを修理するか、仕様外の終端抵抗を交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
影響を受けるモジュールに依存する機能を当てにしないでください。関連する警告、停止、またはリンプモードが発生する場合があります。ステアリング、ブレーキ、または他の安全関連機能に影響する場合は運転を中止し、点検を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。