意味
車両のバスで、右後席HVACスマート温度ブレンドドアアクチュエーターBとの通信喪失が検出されました。右後席側の吹き出し空気温度は初期設定位置に切り替わります。
仕組み
右後席温度アクチュエーターBは、右後席の温度を調整するブレンドドアの位置を制御するHVAC部品です。車両ネットワークがアクチュエーターBからのメッセージを受信できなくなるとU0662がセットされ、該当する温度調整機能がデフォルト位置に戻る場合があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源またはアースの供給不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する可能性があります
- 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
- モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンしてネットワーク異常を確認し、フリーズフレームまたはイベントデータから、U0662が他の通信コードや低電圧イベントと同時に発生したかを調べます。
- HVACのライブデータで右後席温度アクチュエーターBを確認し、温度変更を指令して、報告状態や位置が変化するかを調べます。
- アクチュエーターBのコネクターおよび右後席ハーネスの端子の緩み、腐食、湿気、摩耗、または挟み込みがないか点検します。
- 電源異常を除外するため、アクチュエーターBの指定ヒューズ、電源、アースを確認します。
- 配線図とメーカーの手順に従って、アクチュエーターBにつながるネットワーク回路の断線、短絡、異常抵抗を点検します。
- 電源、アース、およびネットワーク回路が正常な場合は、アクチュエーターBの交換を検討する前にメーカーの通信テストを実施します。
一般的な修理方法
- 右後席温度アクチュエーターBのコネクターを再接続し、しっかりと固定します。
- アクチュエーターBの配線の擦れ、腐食、または断線を修理します。
- アクチュエーターの不良な電源またはアース接続を復旧します。
- アクチュエーターBに影響しているネットワークの断線または短絡を修理します。
- 電源、アース、およびバス配線のテストに合格した後、アクチュエーターBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
故障は右後席の温度制御に限定されているため通常は走行可能ですが、そのエリアが要求された温度に達しない場合があります。修理するまでは後席の空調による乗員の快適性維持をあてにしないようにし、他のシステムから通信故障が報告された場合は速やかに点検を行ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。