意味
制御モジュールが、左前席温度アクチュエーターからの想定されたネットワークメッセージを受信しなくなりました。車室温度制御への影響は、車両のHVAC設計によって異なります。
仕組み
左前席温度アクチュエーターは、左前席HVACゾーンの加熱空気と冷却空気のブレンドを調整します。U0659は、制御モジュールが期待されるネットワークメッセージを受信しなくなったときにセットされ、左前席温度ドアがドライバーの設定に追従しない場合があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源またはアースの供給不良
- モジュールの故障
症状
- HVACシステムに関する警告灯またはメッセージ
- 左前席側の吹き出し空気温度が指令どおりに変化しない可能性があります
診断方法
- HVACや他のモジュールをスキャンしてフリーズフレームデータと関連する通信コードを確認し、左前席温度アクチュエーターだけに通信異常があるかを調べます。
- 左前席の温度設定を範囲内で変化させ、吹き出し温度が変わるか、スキャンツールにアクチュエーターのデータが表示されるかを確認します。
- 左前席温度アクチュエーターのコネクターとハーネスに、端子の緩みや損傷、擦れ、アクチュエーター周辺の障害物がないか点検します。
- どちらかの損失により通信が妨げられる可能性があるため、アクチュエーターの指定された電源とアースを確認します。
- メーカーの仕様に対してアクチュエーターのネットワーク配線の断線、短絡、および接続不良をテストし、回路が正常な場合は車両の診断手順に従います。
一般的な修理方法
- 左前席温度アクチュエーターのコネクタを再接続するか、確実に固定します。
- 左前席アクチュエーターの損傷または腐食した配線と端子を修理します。
- 原因を修正した後、失われた電源またはアース供給を復旧します。
- テストにより故障が確認された場合は、左前席温度アクチュエーターまたはそのモジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
不具合が左前席の温度制御に限られていれば、通常は走行できます。フロントガラスの曇りを除去できない場合や、安全な走行に必要な車内環境を保てない場合は、視界や快適性の問題に対処してから走行してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。