意味
車両のバスで、右後席HVACスマート温度ブレンドドアアクチュエーターAとの通信喪失が検出されました。右後席側の吹き出し空気温度は初期設定位置に切り替わります。
仕組み
右後席温度アクチュエーターAは、車室右後部に送る空気の温度を調整するブレンドドアの位置を制御するHVAC部品です。車両ネットワークがこのアクチュエーターからのメッセージを受信できなくなるとU0661がセットされ、右後席の温度制御がデフォルトのドア位置になる場合があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源またはアースの供給不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する可能性があります
- 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
- モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンして通信コードを確認し、フリーズフレームまたはイベントデータから、U0661が他のネットワーク異常と同時に発生したか、電源遮断後に発生したかを調べます。
- HVAC操作と、利用可能であればスキャンツールのデータを使い、右後席温度アクチュエーターAが状態を報告するか、温度指令に応答するかを確認します。
- アクチュエーターAのコネクタおよび近接する右後席HVACハーネスに、緩み、腐食、水分の浸入、擦れ、または配線の損傷がないか点検します。
- 電源供給がなければネットワーク配線が正常でも通信できないため、負荷時を含めてアクチュエーターの指定電源とアースを確認します。
- 車両の配線図とメーカーの手順に従って、該当するネットワーク配線の断線、短絡、異常抵抗を点検します。
- 電源、アース、およびネットワーク配線に問題がなければ、右後席温度アクチュエーターAを交換する前にメーカーのアクチュエーター通信テストに従います。
一般的な修理方法
- 右後席温度アクチュエーターAのコネクタを再接続し、確実に固定します。
- アクチュエーターAのハーネスにおける損傷または腐食した配線を修理します。
- アクチュエーターAに供給している故障した電源またはアースの接続を復旧します。
- アクチュエーターAへのネットワーク配線の断線または短絡を修理します。
- 供給およびネットワーク回路が正しくテストされた後にのみ、アクチュエーターAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
この故障は通常、車両の基本的な走行機能ではなく右後席の温度制御に影響するため、通常は走行できます。車室内の快適性と窓の視界を確保できることを確認してください。他の警告灯や通信異常が現れた場合は診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。