U05A8: NOxセンサーCから無効なデータを受信

意味

受信側モジュールが、NOxセンサーC（ECUを内蔵したスマートセンサー）から妥当でないデータを検出しました。NOx濃度またはポンピング電流の値が妥当性チェックに適合せず、拒否されています。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

NOxセンサーCは、独自のコントロールユニットを持つスマートな排気センサーであり、窒素酸化物を測定し、測定の評価に使用されるポンプ電流データを報告する場合があります。このコードは、受信モジュールがセンサーCのNOxまたはポンプ電流データを妥当ではないと判断して拒否し、排気システムの制限を引き起こす可能性がある場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュール内部の故障、またはセンサー入力のドリフト
2. 交換後のソフトウェアバージョン不一致
3. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. 無効なレポートが発生した時期を特定するため、フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールでNOxセンサーC、SCR、および通信コードをスキャンします。
2. 排気動作条件と並行して、ライブのNOxセンサーC濃度およびポンプ電流データを確認し、他の利用可能な排気センサーの読み取り値と比較します。
3. センサーCのコネクター、高温ゾーンハーネス、センサーコントロールユニットの接続、およびCAN配線に熱による損傷、腐食、緩んだピン、または不良アースがないか点検します。
4. センサーCの読み取り値を妥当ではないものにする可能性のある、関連する排気温度、SCR、または電源の障害がないか確認します。
5. 特に交換後、NOxセンサーCと受信モジュールまたはゲートウェイの間で互換性のあるソフトウェアと設定を確認します。
6. 配線および関連する入力が正常な場合、メーカー承認のネットワークテストを使用して、センサーC、受信モジュール、またはゲートウェイのいずれに故障があるかを判断します。

一般的な修理方法

• 損傷、熱影響、または腐食したセンサーCの配線およびコネクターを修理します。
• センサーCデータの妥当性に影響を与えている、関連する排気温度、SCR、電源、またはアースの障害を修理します。
• NOxセンサーCまたは交換されたモジュール用の互換性のあるソフトウェアまたは設定をロードします。
• NOxセンサーC、または故障が確認されたゲートウェイまたは受信モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

無効なNOxデータは排出ガス制御を損ない、リンプモードや出力制限につながる可能性があるため、長時間の走行や高負荷での走行は避けてください。車両がすでにリンプモードである場合、または深刻な排気警告が表示されている場合は、安全な場所に停車して点検を手配してください。