U05A9: NOxセンサーCがECM/PCMから無効なデータを受信

意味

NOxセンサーC（ECUを内蔵したスマートセンサー）が、ECM/PCMから妥当でないデータを受信しました。センサー内部の補正に必要なエンジン負荷、燃料流量、または温度データが妥当性チェックに適合せず、センサーは精度が低下した測定値を報告します。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

NOxセンサーCは独自のコントロールユニットを備えており、排気測定を補正するために、エンジン負荷、燃料噴射量、温度などのECM/PCM情報が必要となります。このコードは、センサーのコントロールユニットがECM/PCMからの補正データが妥当ではないと判断した際に設定され、その結果、低下したNOxの読み取り値を報告します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ECM/PCM内部の故障、またはセンサー入力のドリフト
2. 交換後のソフトウェアバージョン不一致
3. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. 無効な補正データが表示された時期を確認するため、フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールでECM/PCM、NOxセンサーC、およびネットワークコードをスキャンします。
2. ECM/PCMから送信されたライブのエンジン負荷、燃料噴射量、および温度の値を、利用可能なエンジンデータと比較し、欠落している値や妥当でない値がないか確認します。
3. ECM/PCMおよびNOxセンサーCのコネクター、センサーハーネス、およびCAN配線に熱による損傷、腐食、緩んだピン、または不良アースがないか点検します。
4. 不正確な負荷、燃料噴射量、または温度のメッセージを引き起こす可能性のある、エンジンのセンサーまたは入力の障害を探します。
5. 特に交換やプログラミングの後、ECM/PCM、NOxセンサーC、およびゲートウェイの互換性のあるソフトウェアと設定を確認します。
6. 入力、配線、および設定に問題がない場合は、メーカー承認のネットワークテストを使用して、ECM/PCM、センサーコントロールユニット、またはゲートウェイを切り分けます。

一般的な修理方法

• 損傷または腐食したNOxセンサーC、ECM/PCM、またはCANの配線およびコネクターを修理します。
• 補正データを妥当ではないものにしている、根本的なエンジンのセンサーまたは入力の障害を修理します。
• NOxセンサーC、ECM/PCM、およびゲートウェイ間のソフトウェアまたは設定の不一致を修正します。
• 故障が確認されたECM/PCM、NOxセンサーCコントロールユニット、またはゲートウェイを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

低下したNOxの読み取り値は排出ガス制御を損ない、出力制限やリンプモードを引き起こす可能性があるため、走行を制限し、早めに点検を手配してください。高負荷を避け、車両が出力を失った場合や深刻な排気システム警告が表示された場合は停車してください。