意味
受信側モジュールが、チャージエアクーラー(インタークーラー)冷却水ポンプから妥当でないデータを検出しました。ポンプ回転数または流量の値が妥当性チェックに適合せず、拒否されています。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
チャージエアクーラー冷却水ポンプは、インタークーラー回路に冷却水を循環させて吸気温度を低下させます。このコードは、受信モジュールがポンプから報告された速度または流量データを妥当ではないとして拒否した場合に設定され、その結果、チャージエアの冷却が制限されるか不確定になる可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モジュール内部の故障、またはセンサー入力のドリフト
- 交換後のソフトウェアバージョン不一致
- ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
症状
- 複数の警告灯が点灯することがあります
- 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
- 診断機に通信系の故障が表示されることがあります
診断方法
- 障害をクリアする前に、フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールでチャージエア冷却、ポンプ、温度、および通信コードをスキャンします。
- ライブのポンプ速度または流量、およびチャージエアまたは冷却水の温度を確認し、ポンプデータが欠落しているか、または動作条件と矛盾していないかを確認します。
- ポンプのコネクター、電源およびアースの配線、CAN接続、冷却水ホース、およびリザーバーに損傷、漏れ、または接続不良がないか点検します。
- ポンプの不自然なレポートの原因となっている可能性がある、関連するチャージエア温度センサーまたは冷却水回路の障害がないか確認します。
- 特に交換後、ポンプコントローラー、受信モジュール、およびゲートウェイの互換性のあるソフトウェアと設定を確認します。
- 回路と冷却水の経路が正常に見える場合、メーカー承認のテストを使用して、ポンプ/コントローラーの障害と受信モジュールまたはゲートウェイの障害を区別します。
一般的な修理方法
- 緩んだ、腐食した、または損傷したポンプの配線、コネクター、アース、またはCAN接続を修理します。
- 冷却水レベルを復旧し、チャージエアクーラー冷却水回路の漏れや詰まりを修理します。
- 関連する温度センサーの障害、またはモジュールのソフトウェアと設定の不一致を修正します。
- 故障が確認された冷却水ポンプ/コントローラー、ゲートウェイ、または受信モジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
温度が正常に保たれ、パワートレインの警告がない場合にのみ、慎重に走行してください。インタークーラー冷却の低下は吸気温度を上昇させ、出力を低下させます。車両が過熱するか、出力を失うか、リンプモードに入った場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。