U0046: 車両通信バスC

意味

バスCの一般的な故障です（3番目のバスで、多くの場合はシャシーCANまたは診断CANです）。このモジュールとの通信が失われると、そのデータに依存する機能が作動しなくなります。診断ツールに「応答なし」と表示され、依存するモジュールがフェイルセーフモードに移行することがあります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バスCは、割り当てられたモジュールを接続する車両通信ネットワークです。役割は車両によって異なり、シャシー系統または診断系統を含む場合があります。U0046はバスCの一般的な故障を示し、特定の配線やモジュールを特定せずに、監視対象のネットワークが想定どおりに通信していないことを示します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バスCの配線またはノードの故障
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがある
• 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
• 診断ツールに通信系の故障が表示されることがある

診断方法

1. すべてのコードとフリーズフレームデータを記録し、車両の配線情報を使ってバスCの接続モジュールと通信故障を報告しているモジュールを特定します。
2. スキャンツールでバスCモジュールの応答を確認し、故障がネットワーク全体に影響しているのか、1つのノードまたは区間に限られるのかを特定します。
3. アクセス可能なバスCの配線、コネクター、モジュールの電源とアースを点検し、緩み、腐食、損傷、水の侵入がないか確認します。
4. メーカーの指示に従って電源を遮断し、バスC導線の断線と短絡を試験し、整備情報を参照して終端を確認します。
5. 配線に問題がない場合、メーカー指定の診断手順でゲートウェイのルーティングを点検し、応答しないバスCモジュールを切り分けます。

一般的な修理方法

• 損傷したバスC配線を修理するか、緩んだコネクター端子を復旧します。
• 腐食した接続部を清掃または修理し、影響を受けているモジュールの電源またはアースを復旧します。
• 試験で規定値から外れていることが確認された場合に限り、バスCの終端抵抗を交換します。
• ネットワーク試験で故障が特定された後に限り、ゲートウェイのルーティングを修理するか、バスCモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バスCの通信喪失がステアリング、ブレーキ、横滑り防止装置、またはその他の重要な機能に影響する場合は運転を中止し、搬送を手配してください。それ以外の場合も、ネットワーク故障の診断が完了するまでは慎重に運転し、影響を受ける機能に頼らないでください。