OBD-II 故障コード

U0037: 車両通信バスB

意味

車両通信バスBで故障が検出されています。このコードはバスを特定しますが、原因は特定しません。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

車両通信バスBは、そのネットワークに接続されたモジュール間でメッセージを伝送します。制御モジュールはバスBの通信が正常か監視し、一般的なバス故障を検出するとU0037をセットします。このコードだけでは、配線、モジュール、ゲートウェイ、終端のどれが故障しているかは特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バスBの配線またはノードの故障
  2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)が規定範囲から外れている

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがある
  • 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
  • 診断ツールに通信系の故障が表示されることがある

診断方法

  1. すべてのコードとフリーズフレームデータを記録し、バスBのどのモジュールが通信故障を報告しているかを確認します。問題がネットワーク全体に及ぶのか、1つのノードに限られるのかを特定します。
  2. アクセス可能なバスBの配線、コネクター、モジュールのアースを点検し、損傷、腐食、端子の緩み、水の侵入跡がないか確認します。
  3. スキャンツールで応答するバスBモジュールを確認し、ライブネットワーク状態を監視しながら通信故障が再発するか調べます。
  4. メーカー指定の車両電源遮断手順に従い、バスBの導通と、バス線間または電源、アースへの短絡を点検します。
  5. 配線に問題がない場合、メーカー規定値に照らしてバスBの終端とゲートウェイのメッセージルーティングを点検します。モジュールの切り離しは整備情報の指示に従って行います。

一般的な修理方法

  • 損傷または緩みのあるバスB配線とコネクター端子を修理します。
  • バスBの通信に影響しているモジュールの電源またはアースの接続不良を修復します。
  • 試験でメーカー規定値から外れていることが確認された場合に限り、バスBの終端抵抗を交換します。
  • 配線とネットワーク試験で故障が特定された後に限り、ゲートウェイまたはバス接続モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

通信喪失がステアリング、ブレーキ、横滑り防止装置、またはその他の重要な機能に影響する場合は、運転を中止して搬送を手配してください。それ以外の場合も、接続システムが予告なく使用不能またはリンプモードになる可能性があるため、運転を控えめにしてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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