U0039: 車両通信バスB（＋）断線

意味

バスBのハイ側ラインが断線または切り離されています。このモジュールとの通信が失われると、そのデータに依存する機能が作動しなくなります。診断ツールに「応答なし」と表示され、依存するモジュールがフェイルセーフモードに移行することがあります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バスBは対になった導線を使って接続モジュール間でメッセージを伝送し、（+）導線はハイサイド線です。このプラス側バス線が断線していると検出されるとU0039がセットされ、通信が途絶して、依存するモジュールが必要なメッセージを受信できなくなる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線の断線またはコネクターの抜け
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがある
• 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
• 診断ツールに通信系の故障が表示されることがある

診断方法

1. すべてのコードとフリーズフレームデータを記録し、断線故障が発生しているときに応答しなくなるバスBモジュールを特定します。
2. バスB（+）のコネクターとハーネス部分を点検し、コネクターの外れ、断線、引き抜かれた端子、腐食がないか確認します。最近作業した箇所を優先して確認します。
3. 配線図とスキャンツールのネットワーク状態を使い、どのモジュールまたはバス区間で通信が同時に失われるか特定します。
4. メーカー指定の方法で電源を遮断し、バスB（+）経路の導通を測定します。アクセス可能なハーネス部分を軽く動かして、断続的な断線がないか確認します。
5. 導線に問題がない場合は、モジュールを故障と判断する前に、メーカー規定値に照らしてゲートウェイ経路とバス終端を点検します。

一般的な修理方法

• 外れたバスBコネクターを再接続し、確実に固定します。
• 断線または擦れたバスB（+）線を修理し、端子の接触を正常に戻します。
• プラス線の通信を妨げている損傷端子または腐食を修理します。
• ネットワーク試験で故障が確認された場合に限り、ゲートウェイのルーティングを修理するか、終端抵抗を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

失われたバスB通信によってステアリング、ブレーキ、横滑り防止装置、またはその他の重要な機能が無効になる場合は運転を避け、車両を搬送してください。車両が通常どおり動いていても、走行中にリンプモードになったり、接続機能が失われたりする可能性があります。