P2E87: 近接検出回路B

意味

近接検出回路B（SAE J1772プロキシミティ検出信号）に回路の異常があります。充電ケーブルプラグの検出が損なわれています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

近接検出回路BはSAE J1772の近接検出信号を伝送し、充電システムがインレットのプラグとその接続状態を認識できるようにします。制御モジュールは、プラグを確実に検出できなくなるおそれのある回路の故障を監視します。このコードだけでは、信号が低い、高い、または範囲外のどの状態かは特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. チャージインレット（受電口）の端子の汚れ
2. 配線の不具合

症状

• チェックエンジンまたは充電システムの警告灯の点灯
• 充電が開始されない、または中断される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータと充電システムの状態を確認し、近接検出回路Bの故障がいつ発生したか調べます。
2. プラグを挿入および取り外したときに、充電インレットがプラグを一貫して認識するかどうかを確認します。
3. 充電を切断した状態で、インレットの接点と車両側の近接回路Bの端子に汚れ、損傷、または腐食がないか点検します。
4. インレットとコントロールモジュールの間で、アクセス可能な配線に緩んだ接続、擦れ、または損傷がないか点検します。
5. メーカーの配線情報と仕様を使用して、回路Bの導通と信号の挙動をテストします。

一般的な修理方法

• 車両の承認された方法を使用して、充電インレットからゴミを清掃します。
• 近接回路Bの緩んだ接続を再接続するか、しっかりと固定します。
• 回路Bの損傷した配線または腐食した端子を修理します。
• 故障が確認されたインレットまたは近接検出コンポーネントを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常車両の運転は可能ですが、プラグが確実に検出されないため、充電が開始しなかったり中断されたりする可能性があります。コネクタをインレットに無理に押し込まないでください。接続が不安定なままである場合は、別の充電オプションを手配してください。