P2E8A: 近接検出回路Bハイ

意味

近接検出回路B（SAE J1772プロキシミティ検出信号）にハイの異常があります。充電ケーブルプラグの検出が損なわれています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

J1772近接検出（PD）回路Bは、車両がインレットの充電プラグを検出するための回路です。制御モジュールは、この回路の信号が異常に高くないか監視します。信号が高いとプラグを確実に検出できず、充電に支障が出る可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. チャージインレット（受電口）の端子の汚れ
2. 配線の不具合

症状

• チェックエンジンまたは充電システムの警告灯の点灯
• 充電が開始されない、または中断される場合がある

診断方法

1. 保存されたコードとフリーズフレームデータを確認し、充電が一貫して失敗するか、特定のケーブルでのみ失敗するかを確認します。
2. 車両の電源を安全に切り、ケーブルを抜いた状態で、インレットの接点に汚れ、湿気、損傷、または腐食がないか点検します。
3. 回路Bのコネクタと配線に、ピンの緩み、腐食、擦れ、または電源への短絡がないか確認します。
4. スキャンツールを使用して、互換性のあるケーブルの接続および取り外し中の、報告されたPD回路Bの状態を比較します。
5. インレットと配線が正常に見える場合は、メーカーの手順を使用して、回路Bの導通と電源への意図しない接続がないかをテストします。

一般的な修理方法

• 承認された方法を使用して、汚染された充電インレットの接点を清掃および乾燥させます。
• PD回路Bの損傷または緩んだ配線およびコネクタ端子を修理します。
• 回路Bの接点信頼性を確保できない場合は、損傷した充電インレットを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

プラグを確実に検出できないと充電が開始しないか停止する可能性があるため、確実に充電できる手段を確保してください。インレットの損傷が悪化するおそれがあるため、コネクターを無理に押し込んだり、繰り返し揺すったりしないでください。