意味
ECMが、ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水温度センサーC回路の範囲/性能故障を検出しています。読み取り値を制御に信頼して使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
センサーCは、ハイブリッドまたはEVバッテリーパック内の位置における冷却液温度を測定します。制御モジュールは信号が妥当な変化を示し、想定温度範囲に収まっているかを確認します。回路が電気的につながっていても、値が範囲外の場合や応答が異常な場合にこのコードがセットします。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー特性のずれ
- センサーの取り付け位置ずれ
- センサー素子が校正範囲を超えて経年劣化している
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯が点灯する
- 出力が低下する、またはリンプモードになる
- 充電に失敗する、または充電速度が低下する可能性がある
- 電動走行可能距離が短くなる
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、車両が冷えているときと暖まっているときに、センサーCの現在値を他のパック温度センサーと比較します。
- センサーCの取り付け状態とコネクターを点検し、ずれ、接触不良、腐食、ハーネスの損傷がないか確認します。
- 不自然な温度値の原因となる冷却システムまたはバッテリーパックのコードがないか確認します。
- メーカーの仕様に従い、温度変化に対するセンサーCの抵抗または信号応答をテストします。
- センサーの応答が正常な場合は、モジュール側の配線と接続部に抵抗や信号の乱れがないか確認します。
一般的な修理方法
- センサーCを指定位置に固定し、コネクターを差し直します。
- センサーC回路の損傷または腐食した配線やコネクター端子を修理します。
- 温度応答がメーカーの仕様範囲外の場合はセンサーCを交換します。
- 診断で見つかった関連するバッテリー冷却系統またはパックの故障に対処します。
運転を続けても大丈夫ですか？
出力低下または充電制限が現れた場合は走行を制限し、値を点検するまで急加速や充電を避けてください。不正確なパック温度により、車両がバッテリーの使用を制限する可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。