P2CA9: DC/DCコンバーター温度センサーF回路

意味

ECMがDC/DCコンバーター温度センサーF回路の回路故障を検知しました。制御に対して読み取り値を信頼して使用できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

温度センサーFは、高電圧のハイブリッドシステム電力を低電圧に変換するDC/DCコンバーターの箇所を監視します。ECMがセンサーFの測定値を信頼できなくする故障を検出すると、この回路コードが設定されますが、コードだけでは信号が低すぎるか高すぎるかは特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーの故障
2. 配線またはコネクターの故障

症状

• チェックエンジンランプまたはハイブリッドシステム警告灯の点灯
• ハイブリッドの出力または性能の低下
• ハイブリッドシステム温度警告

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、他のコンバーター温度とあわせてセンサーFのライブデータを確認し、値が欠落、固定、または不自然でないか調べます。
2. 整備情報の指示に従ってハイブリッドシステムの電源を遮断した後、センサーFのコネクターと配線に損傷、端子の緩み、腐食、水分がないか点検します。
3. センサーFが正しく接続され、装着されていることを確認してから、ハーネスの擦れやセンサーとECM間の断線を調べます。
4. メーカー規定値に従ってセンサーFと信号、基準電圧、アース回路を点検し、センサー故障と配線故障を区別します。
5. それらの点検に合格した場合は、車両の配線情報を使って関連するECMコネクターを点検し、モジュール側で回路を確認します。

一般的な修理方法

• センサーFのコネクターを再接続または固定します。
• センサーFの損傷または断線した配線と端子接触不良を修理します。
• 出力がメーカー規定値に合格しない場合は、センサーFを交換します。
• 確認されたECMコネクターまたは回路の故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ハイブリッドシステムが出力を低下させたり、コンバーター温度の監視が不確実になったりすることがあるため、移動距離を短くし、大きな負荷を避けてください。ハイブリッド温度警告が表示されたり、車両が出力制限状態に入ったりした場合は停車してください。