P2CA5: DC/DCコンバーター温度センサーE回路

意味

ECMがDC/DCコンバーター温度センサーE回路の回路故障を検知しました。制御に対して読み取り値を信頼して使用できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

温度センサーEは、ハイブリッドシステムの電圧レベル間で電力を変換するDC/DCコンバーターを監視します。コントロールモジュールがセンサーE回路の故障を検出し、コンバーター制御に温度値を利用できない場合にP2CA5が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーの故障
2. 配線またはコネクターの故障

症状

• チェックエンジンランプまたはハイブリッドシステム警告灯の点灯
• ハイブリッドの出力または性能の低下
• ハイブリッドシステム温度警告

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ハイブリッドシステムの警告と取得可能なDC/DCコンバーター温度データを確認して、回路故障の発生時期を調べます。
2. 整備手順に従って車両の電源を遮断した後、センサーEのコネクターとハーネスに損傷、水分、接続の緩みがないか点検します。
3. コネクター端子に腐食、押し戻されたピン、接触不良がないか確認します。
4. 車両の配線情報を使用してセンサーE回路を点検し、その測定値をメーカー規定値と比較します。
5. 配線と接続部が正常な場合は、モジュール故障を疑う前にセンサーEとコンバーター側の回路を点検します。

一般的な修理方法

• センサーEを再接続するか、コネクター端子を清掃して確実に固定します。
• DC/DCコンバーター温度センサーE回路の損傷配線を修理します。
• 回路点検でセンサー故障が確認された場合は、センサーEを交換します。
• 点検で故障が確認された場合に限り、コンバーター側の回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

コンバーター温度を監視できない場合、ハイブリッドシステムが出力を制限することがあるため、長距離走行や大きな負荷を避け、ハイブリッドシステムの温度警告に従ってください。警告が続く場合や出力が低下した場合は、安全な場所に停車し、ハイブリッドシステムを点検してください。