P2B72: 冷却水ヒーターA制御回路／断線

意味

冷却水ヒーターAの制御回路で、回路の断線状態が検出されています。冷却水の補助予熱を期待どおりに制御できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

冷却水エンジンヒーターAは、エンジンが十分に熱を発生させる前に電動制御エレメントを使用して冷却水を温めます。コントロールモジュールは、指令が出されたときにヒーターAの回路が応答するかどうかを点検し、回路が断線しているように見える場合にP2B72をセットします。これにより、ヒーターが作動しない場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ヒーター制御線の断線
2. ヒーター素子の断線
3. コネクター本体から端子が後退

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 冷却水またはエンジンの暖機に時間がかかる可能性
• 車内暖房が暖まるまでに時間がかかる可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータとヒーターの指令を確認し、不具合が発生したタイミングとヒーターAが要求されていたかどうかを確認します。
2. システムをオフにして冷えた状態で、ヒーターAのカプラーにピンの押し戻し、腐食、緩み、または配線の損傷がないか点検します。
3. メーカーの配線情報に従って、指定された端子間でヒーターAの制御ワイヤーの導通を点検します。
4. メーカーの手順と仕様書を使用して、ヒーターAのエレメントの断線をテストします。
5. 配線、カプラー、およびエレメントが正常な場合は、メーカーの手順に従ってコントロールモジュールの出力と回路監視を点検します。

一般的な修理方法

• 押し戻されたヒーターAのカプラーピンを元に戻し、カプラーを確実に固定します。
• ヒーターAの制御ワイヤーの断線または損傷を修理します。
• ヒーターAのカプラーの接続不良を清掃または修理します。
• 断線がテストされた場合は、ヒーターAのエレメントを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常温度が安定していれば一般的にエンジンを運転することは可能ですが、ヒーターAが冷却水を予熱せず、エンジンの暖機および車内暖房が遅れる可能性があります。寒い気候で急速な車内暖房に頼ることは避け、エンジンがオーバーヒートした場合は停止してください。