意味
トランスミッションコントロールモジュールはプレッシャーコントロールソレノイドNの電気的作動の一貫性を監視しています。回路またはソレノイドの作動が断続的に期待される範囲外にある場合にこのコードをセットします。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
TCMは、トランスミッションの油圧を調整するプレッシャーコントロールソレノイドNの電気的作動を監視します。このコードは、緩んだコネクター、温度に依存するコイルの不具合、または振動に敏感な接続など、ソレノイドまたはその回路の動作が一貫していない場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイドコネクターの勘合不良
- 温度変化によるコイル抵抗のドリフト
- 振動による接触不良のあるコネクター
症状
- トランスミッション警告灯が点灯する場合がある
- 断続的なショックの大きい、または遅延した変速
- トランスミッションが断続的にリンプモード(フェイルセーフ)に入る場合がある
診断方法
- 特定の温度、ギヤ、振動条件、または他のトランスミッションコードと同時に故障が発生するかどうかを確認するため、フリーズフレームデータを記録する。
- プラグの完全な挿入不良、端子の緩み、腐食、フルードの浸入、または被覆の擦り切れがないか、ソレノイドNのコネクターおよび付近のハーネスを点検する。
- フリーズフレームの条件を再現しつつドロップアウトに注意しながら、可能であればライブのソレノイドN指令および電気データを確認する。
- 冷間時および故障条件が再現された後にコイルの抵抗と回路の導通をチェックし、測定値をメーカーの仕様書と比較する。
- 配線とコイルのテストが安定している場合は、指定された手順を使用してTCMコネクター、電源、アース、および出力の間欠的な中断を確認する。
一般的な修理方法
- プレッシャーコントロールソレノイドNのコネクターを奥まで確実に差し込み、固定する。
- 腐食した端子を清掃するか、緩んだ端子の接触圧および損傷した配線を修理する。
- 温度変化によってコイル抵抗が仕様から外れる場合は、ソレノイドNを交換する。
- 外部回路が正常であると確認された場合にのみ、間欠的なTCM接続の修理またはモジュールの交換を行う。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速の不具合が予告なく再発する可能性があるため、長距離の旅行、牽引、および通常の変速の突然の喪失が危険となる交通状況は避けてください。トランスミッションが激しいスリップを起こしたり、リンプモードに入ったりした場合は走行を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。