P27D4: プレッシャーコントロールソレノイドS 間欠的異常

意味

トランスミッションコントロールモジュールが、プレッシャーコントロールソレノイドSに関連する間欠的な故障を検知しました。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

プレッシャーコントロールソレノイドSは、トランスミッションコントロールモジュールからの電気指令に応じて、トランスミッションの油圧を調整します。ソレノイドSの回路異常が継続的に発生しているのではなく、発生したり解消したりしていることをモジュールが検出すると、P27D4を記録します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ソレノイドコネクターの勘合不良
2. 温度変化によるコイル抵抗のドリフト
3. 振動による接触不良のあるコネクター

症状

• トランスミッション警告灯が点灯する場合がある
• 断続的なショックの大きい、または遅延した変速
• トランスミッションが断続的にリンプモード（フェイルセーフ）に入る場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ソレノイドSの間欠的異常が発生したときの状況を確認します。トランスミッション温度と関連コードも確認してください。
2. ソレノイドSのコネクターが奥まで差し込まれているか、腐食や端子の緩みがないか、また動いた痕跡がないか点検します。
3. ハーネスに損傷がないか確認し、利用可能なソレノイドS回路データを監視しながらハーネスを軽く動かして、データの途切れがないか確認します。
4. ソレノイドSのコイル抵抗を冷間時と暖機後に測定し、両方の値をメーカーの規定値と比較します。
5. ハーネスを軽く動かしながら、コネクター端子の保持力と制御配線の導通を点検し、間欠的な接触不良を確認します。
6. コイルと配線が安定している場合は、フリーズフレームに記録された状況で、スキャンツールのデータとソレノイドSの指令動作を比較します。

一般的な修理方法

• ソレノイドSのコネクターを奥まで差し込み、振動で動かないように固定します。
• コネクター端子の緩みや腐食を清掃または修理します。
• 動かしたり振動を与えたりすると導通が失われる配線を修理します。
• 暖機に伴ってソレノイドSのコイル抵抗が変化し、メーカーの規定値から外れる場合は、ソレノイドSを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速ショックや変速の遅れ、リンプモードが断続的に発生する場合は走行を控え、故障が解消するまで、けん引や急加速を避けてください。ソレノイドSの異常が突然再発して油圧制御に支障をきたし、変速不良やトランスミッションの損傷につながるおそれがあります。