意味
コントロールモジュールはバンク2のBロッカーアームアクチュエーター制御回路を監視しており、アクチュエーターを駆動できなくする断線を検出すると、このコードを記録します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
バンク2のBロッカーアームアクチュエーターは、コントロールモジュールの指令に応じてバルブトレインを別の作動モードに切り替えます。このコードは、モジュールがそのアクチュエーターの制御回路の断線を検知し、バンク2のアクチュエーターを駆動できなくなった場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- オイルコントロールバルブのコイル断線
- 制御線の断線
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- エンジン出力または加速性能の低下
- エンジンの不調または失火
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、バンク2の不具合の解明に役立つ関連するロッカーアームまたはオイルコントロールコードがないか確認します。
- 車両のサービス情報を使用してバンク2のBアクチュエーターの位置を特定し、そのコネクターと配線に断線、抜けたピン、腐食、または擦れがないか点検します。
- アクチュエーターを切り離し、メーカーの仕様に対してコイルの断線をチェックします。
- バンク2のBアクチュエーター制御線の導通をチェックし、アクチュエーターコネクターとモジュールコネクターの間に断線がないか点検します。
- 配線とコイルが正常に作動する場合は、メーカーの診断手順を使用してモジュールコネクターと制御出力を確認します。
一般的な修理方法
- バンク2のBアクチュエーターコネクターを再接続または清掃し、損傷した配線を修理します。
- コイルが断線している場合は、バンク2のBロッカーアームアクチュエーターを交換します。
- アクチュエーター制御線または端子の断線を修理します。
- 回路テストにより原因が確認された後にのみ、モジュールコネクターを修理するか、不良なドライバーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
エンジンがスムーズに作動している場合は短時間の穏やかな走行が可能かもしれませんが、出力低下や不調により加速が予測不能になることがあります。急加速を避け、エンジンが深刻なミスファイアを起こしたり警告灯が点滅した場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。