P2655: Aロッカーアームアクチュエーター制御回路／断線 バンク2

意味

コントローラーがバンク2のロッカーアーム切替アクチュエーターAを駆動できません。このバンクではバルブリフトモードを切り替えられません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ロッカーアームアクチュエーターAはバンク2のバルブリフトを切り替え、エンジンの吸気状態を変えます。コントローラーはアクチュエーターの電気制御回路を監視し、駆動を妨げる断線を検出するとこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. オイルコントロールバルブのコイル断線
2. 制御線の断線

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• エンジン出力または加速性能の低下
• エンジンの不調または失火

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、バンク2のアクチュエーターAが応答しなくなった時期を確認するため、関連するロッカーアームコードがないか調べます。
2. エンジンを停止した状態で、バンク2のアクチュエーターAのコネクターおよび近接する配線の緩み、損傷、または腐食を点検します。
3. メーカーのテスト手順を使用してアクチュエーターコイルの断線をチェックし、その結果を仕様と比較します。
4. アクチュエーター制御線およびその接続部の導通をテストして断線箇所を特定します。
5. 配線とコイルに異常がない場合は、メーカーの手順に従ってモジュールコネクターの制御回路を点検します。

一般的な修理方法

• バンク2の緩んだ、または腐食したアクチュエーターAのコネクターを再接続または清掃します。
• バンク2の断線したアクチュエーター制御線を修理します。
• コイルが断線している場合は、ロッカーアームアクチュエーターAを交換します。
• テストによりモジュール側の接続部が断線箇所として特定された場合は、その接続部を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バンク2が不適切なバルブトロフトモードのままになり、エンジンが出力を失ったり不調になる可能性があるため、必要な場合にのみ走行し、急加速は避けてください。ミスファイアが深刻化したり、チェックエンジンランプが点滅した場合は走行を停止してください。