意味
信号が断続的または不安定である点を除き、P24B8と同じです。蒸発ガス排出システムは燃料タンクから燃料蒸気を回収し、吸気にパージします。漏れやパージバルブの固着があると、炭化水素が漏れて排出ガス検査で不合格になることがあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
漏れ検知ポンプの圧力センサーは、EVAP漏れテスト中の圧力変化を制御モジュールに伝えます。センサー信号が系統の作動状態と一致せず、不安定または断続的になると、P24BCがセットします。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクタ部の接触不良
- 振動時に接触不良が発生するコネクタ
- 振動する部品に接触するように配索されたハーネス
症状
- エンジン警告灯が点灯
- 燃料タンク付近またはエンジンルーム内で燃料臭がする可能性
- 排出ガス検査不合格
- 給油キャップの緩みに関する警告が表示される場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、ライブEVAP圧力データを確認して、急な変化、信号の途切れ、対応するテストイベントがないのに変化する読み取り値がないか調べます。
- 圧力センサーコネクターと近くのハーネスに、端子の緩み、腐食、擦れ、振動する部品との接触がないか点検します。
- ライブデータを表示しながらハーネスとコネクターを軽く動かし、圧力の読み取り値が途切れたり変動したりするか確認します。
- 配線図とメーカーの手順に従い、センサー信号、電源、アース回路に断続的な断線や接続不良がないか点検します。
- 回路が安定している場合は、メーカーの仕様に従って圧力センサーを点検し、出力が不安定であれば交換します。
一般的な修理方法
- 振動部品や擦れる部品から離してハーネスを固定します。
- 緩み、腐食、または抜けかけたコネクター端子を修理します。
- 断続的な断線や損傷した配線部分を修理します。
- 配線に問題がないのに信号が不安定な場合は、圧力センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常の運転はたいてい可能ですが、EVAP漏れモニターが完了せず、排出ガス検査に不合格となることがあります。燃料臭が続く場合は、速やかに点検を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。