P24B8: 蒸発ガス排出システム漏れ検知ポンプ圧力センサー回路

意味

LDP内蔵圧力センサーの一般的な回路故障です。蒸発ガス排出システムは燃料タンクから燃料蒸気を回収し、吸気にパージします。漏れやパージバルブの固着があると、炭化水素が漏れて排出ガス検査で不合格になることがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

蒸発ガス排出システムは燃料蒸気を貯留し、漏れ検知ポンプを使って蒸気系統が密閉されているかを確認します。ポンプ内の圧力センサーが制御モジュールに圧力を報告し、断線や短絡など、センサー回路に一般的な電気的故障があると、このコードがセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 圧力センサー配線の断線または短絡
2. 漏れ検知ポンプ圧力センサーの故障
3. コネクタの緩みまたは腐食
4. 漏れ検知ポンプの故障

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 燃料タンク付近またはエンジンルーム内で燃料臭がする可能性
• 排出ガス検査不合格
• 給油キャップの緩みに関する警告が表示される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、圧力センサー回路の故障と漏れを見分ける手がかりとなる他の蒸発ガスシステムのコードがないか確認します。
2. 漏れ検知ポンプの圧力センサーコネクターと配線に、腐食、端子の緩み、損傷、電源またはアースへの短絡がないか点検します。
3. 圧力検知ホースに外れ、亀裂、詰まり、密閉不良がないか点検します。
4. 対応している場合は、メーカー指定のポンプテスト中にスキャンツールで圧力センサー信号を確認します。
5. メーカーの配線図と診断手順に従って、センサー回路と漏れ検知ポンプを点検します。

一般的な修理方法

• 緩んだ圧力検知ホースまたは電気コネクターを接続し直します。
• 損傷した配線や腐食したコネクター端子を修理します。
• 漏れまたは詰まりのある圧力検知ホースを交換します。
• 点検で故障が確認された場合は、ポンプ圧力センサーまたは漏れ検知ポンプを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常の運転はたいてい可能ですが、燃料蒸気の臭いを無視せず、漏れが疑われる場所に着火源を近づけないでください。この故障により蒸発ガスの漏れ監視ができず、排出ガス検査に不合格となることがあります。