P24B9: 蒸発ガス排出システム漏れ検知ポンプ圧力センサー回路範囲／性能

意味

信号は妥当な範囲内にありますが、ポンプの作動特性と一致しない点を除き、P24B8と同じです。蒸発ガス排出システムは燃料タンクから燃料蒸気を回収し、吸気にパージします。漏れやパージバルブの固着があると、炭化水素が漏れて排出ガス検査で不合格になることがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

蒸発ガスシステムの漏れ検知ポンプは、圧力または負圧を発生させて、制御モジュールが蒸気漏れを確認できるようにします。圧力センサーがその結果を報告し、信号が電気的に妥当な範囲内にあっても、ポンプの作動に伴う想定どおりの圧力変化を示さないと、このコードがセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 圧力センサーの特性ずれまたは故障
2. 圧力検知ホースの詰まりまたは漏れ
3. コネクタの緩みまたは腐食
4. 漏れ検知ポンプが想定圧力を生成していない

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 燃料タンク付近またはエンジンルーム内で燃料臭がする可能性
• 排出ガス検査不合格
• 給油キャップの緩みに関する警告が表示される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、漏れまたはポンプの問題を示す可能性がある蒸発ガス関連コードがないか確認します。
2. ポンプ圧力センサーのコネクターと配線に、腐食、端子の緩み、ハーネスの損傷がないか点検します。
3. 圧力検知ホースに、センサー読み取り値を歪めるような詰まり、漏れ、折れ、外れがないか確認します。
4. メーカー指定のテスト中にライブ圧力センサーデータとポンプの作動を比較し、信号が想定される傾向に従うか確認します。
5. メーカーの手順に従って圧力センサーと漏れ検知ポンプを個別に点検します。

一般的な修理方法

• 漏れ、折れ、または詰まりのある検知ホースを接続し直すか交換します。
• 圧力センサーコネクターを清掃して固定するか、損傷した配線を修理します。
• ホースと回路に問題がないのに読み取り値が変動する場合は、圧力センサーを交換します。
• 想定される圧力変化を発生させられない場合は、漏れ検知ポンプを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

燃料臭やその他の問題がなければ、通常は運転を続けられますが、排出ガス検査の前に修理を計画してください。圧力の読み取り不良により、車両が蒸発ガスの漏れを検知できなくなることがあります。