P2456: ディーゼル微粒子フィルター圧力センサーA回路 断続的／不安定

意味

DPF差圧センサーの信号が断続的です。通常はコネクターの接触不良または配線の擦れが原因で、温度変化や振動時に接点が途切れます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

DPF圧力センサーAは、エンジンコントロールモジュールがすす堆積量を推定し再生を管理するために、フィルター前後の圧力差を測定します。P2456は、その計算に必要な安定した信号を維持できず、センサーAの電気信号が断続的または不安定になると設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの接触不良
2. ブラケットに擦れて損傷した配線
3. 振動する部品に接触するように配索されたワイヤーハーネス

症状

• チェックエンジンランプまたはDPF警告灯点灯
• 出力低下／リンプモード
• 燃料消費量の増加
• 強制再生の失敗

診断方法

1. フリーズフレームデータと故障履歴を確認し、振動、温度、エンジン作動に伴ってセンサーAの読み取り値が変化していないか調べます。
2. センサーAのコネクターに端子の緩み、腐食、嵌合不良がないか点検し、ハーネスがブラケットや高温部品に擦れていないか確認します。
3. センサーAのライブデータを表示しながら、手の届く範囲のハーネスを軽く動かし、読み取り値が途切れたり急変したりするか確認します。
4. 不安定な圧力読み取り値の原因となる、センサーAの圧力ホースの接続の緩み、亀裂、詰まりがないか点検します。
5. 配線とホースに異常がないのに信号が変動する場合は、メーカーの手順でセンサーAを点検し、不具合が確認された場合は交換します。

一般的な修理方法

• ハーネスを固定し、振動する部分、鋭利な縁、高温部品から離します。
• 擦れたり断線したりしたセンサーAの配線を修理し、コネクターが確実にロックされていることを確認します。
• 腐食したコネクター端子を清掃するか、損傷したコネクターを交換します。
• 亀裂または詰まりのあるセンサーAの圧力ホースを接続し直すか交換します。
• 配線とホースに異常がないのに断続的な信号を出す場合は、DPF圧力センサーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

センサーAの断続的な読み取り値は、すす堆積量の推定や再生に支障をきたす可能性があるため、早めに診断を受けてください。DPF警告灯の点灯、出力低下、再生の繰り返し失敗が発生した場合は、すすの堆積悪化を防ぐため走行を控えてください。