P245F: ディーゼル微粒子フィルター圧力センサーB回路の範囲／性能

意味

P245Eと同様ですが、信号は妥当な範囲内にあるものの、エンジンモデルと一致しない場合に発生します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

DPFプレッシャーセンサーBは、フィルター前後の指定されたポイントで圧力を測定し、制御モジュールが詰まり具合を推測して再生時期を決定するのをサポートします。P245Fは、センサーBの信号自体は電気的に妥当であるものの、エンジン作動時から期待される圧力と一致しない場合にセットされます。これはセンサーの特性ズレ、ホースの不良、または排気漏れなどが原因で発生します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 圧力センサー B のドリフトまたは内部故障
2. 圧力センサーホースの詰まり、亀裂、または漏れ
3. 圧力測定に影響を与える排気漏れ
4. 配線の損傷またはコネクターの接触不良

症状

• チェックエンジンライトまたはDPF警告灯の点灯
• パワーロス / リンプモード
• 燃料消費量の増加
• 強制再生の失敗

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、センサーBの圧力の読み取り値をエンジン回転数、負荷、およびその他のDPF圧力の読み取り値と比較します。
2. センサーBのホースにススの詰まり、亀裂、漏れ、外れ、または誤った配管がないか点検します。
3. センサーBに達する圧力を変化させる可能性のある排気漏れがないか、圧力検知ポイント周辺の排気系を点検します。
4. 信号の不正確さの原因となり得る腐食、ピンの接触不良、または損傷がないか、センサーBのコネクターと配線を点検します。
5. ホースと配線に異常がない場合は、各作動条件におけるセンサーBの応答性をメーカーの仕様値と比較してテストします。

一般的な修理方法

• 詰まったセンサーBの圧力ホースを清掃するか、亀裂や漏れのあるホースを交換します。
• 圧力検知ポイントに影響を与えている排気漏れを修理します。
• コネクターの接触不良を修復するか、損傷したセンサーBの配線を修理します。
• ホースと回路の点検後も出力が不正確なままである場合は、プレッシャーセンサーBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

DPFの警告や出力低下が発生した場合は、慎重に運転し、高負荷な運転を避けてください。センサーBの読み取り値が不正確であると、不適切な再生判断を引き起こし、フィルターの詰まりを悪化させる可能性があります。