P242E: 排気ガス温度センサー回路断続的または不安定 バンク1 センサー3

意味

P242Aと同様ですが、信号が断続的または不安定です。この種の配線不良は通常、配線の擦れ、コネクターシール部からの浸水、または端子の押し戻しが原因です。コードが有効な状態でワイヤーハーネスを揺すって確認すると、不具合箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク1センサー3排気ガス温度センサーは、バンク1の排気経路上の設置場所で排気温度を測定します。コントロールモジュールは、センサー信号が不規則に変化するか、コネクターの緩みや振動する部品に対して動く配線が原因で断続的に途切れる場合に、P242Eを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクター部の接触不良
2. 振動時に断続的な接触不良が起きるコネクター
3. 振動する部品に接触するように配索されたワイヤーハーネス

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 車両が対応している場合、出力低下または再生制限が断続的に発生

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、バンク1センサー3のライブデータと故障履歴に突然のドロップアウトやジャンプがないか確認します。
2. 排気管が冷えている状態で、センサー3のコネクターにフィットの緩み、腐食、水分、またはコネクター本体へのピンの押し戻しがないか点検します。
3. センサー付近を中心に、ハーネスの取り回しに擦れや、振動・高温部品との接触がないか点検します。
4. メーカーの安全手順に従い、アクセス可能なハーネスとコネクターを慎重に動かしながらセンサーの読取り値を監視し、ドロップアウトが発生するか確認します。
5. 配線が安定している場合は、メーカーの手順と仕様に従ってセンサーと回路をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだバンク1センサー3のコネクターを固定するか、端子を修理します。
• 擦れた配線を修理し、高温部や振動部から離して取り回します。
• 接続に問題がないにもかかわらず断続的に途切れるセンサーを交換します。
• モジュール側の回路の不具合が確認された場合は修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

この不具合により一時的な出力低下や排気系の警告が発生する場合は、注意して運転し、高負荷を避けてください。温度信号の低下は再生や排気保護を中断させ、さらなる後処理の問題につながる可能性があります。