意味
バンク2 センサー1のNOxセンサーヒーター電流を監視するフィードバック線の値が断続的に変動または途絶えています。コネクタまたはハーネスの不具合が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
バンク2のNOxセンサーヒーターはセンサーを温め、その検出回路により制御モジュールがヒーターの作動を監視できるようにします。P2225は、振動によって緩んだり損傷した接続部が動くことなどが原因で、そのフィードバック信号が途切れたり断続的に変化したりするときにセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクタの接触不良
- 振動時に接触が断続するコネクタ
- 振動する部品に沿って配索されたハーネス
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
- AdBlue/DEFの残量または品質に関する警告
- 無視し続けると、始動不可までのカウントダウンが表示される可能性
- 排出ガス検査(NOx)の不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、故障がセットされた時期の周辺におけるバンク2のヒーターとNOxの読み値の断続的なドロップアウトや変化を確認します。
- バンク2センサーのコネクターに緩んだピンや腐食したピンがないか点検し、振動部品や高熱部品の近くを通るハーネスを確認します。
- ライブデータを表示した状態で、バンク2のコネクターとハーネスを優しく動かし、ヒーター検出の読み値や故障ステータスが変化するかどうかを確認します。
- ハーネスを曲げながらバンク2ヒーターセンス回路の端子の嵌合状態と導通を確認し、断続的な断線がないか調べます。
- 配線と接続が安定している場合は、メーカーの手順に従ってバンク2 NOxセンサーのヒーターとフィードバック回路をテストします。
一般的な修理方法
- バンク2 NOxセンサーコネクターを再接続し、しっかりと固定します。
- 腐食した端子を清掃するか、ピンの張力を失った端子を交換します。
- 断続的に断線している配線を修理し、振動や熱から離してハーネスを固定します。
- 回路修理後もヒーターのフィードバックが断続的なままである場合は、バンク2 NOxセンサーアセンブリを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に走行している場合は、一般的に短時間の慎重な走行が可能ですが、ヒーターのフィードバックが断続的になるとNOxの読み値やSCR制御が乱れるため、診断を手配してください。AdBlue/DEFの警告やカウントダウンを放置しないでください。最終的に再始動できなくなる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。