P2224: NOxセンサーヒーター検出回路高入力（バンク2）

意味

NOxセンサーヒーター検出回路高入力（バンク2）：信号電圧が想定範囲を上回っています。NOxセンサーヒーターはセンサーを作動温度まで加熱します。故障すると、SCR制御に用いるNOx値の正確な測定が遅れます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2のNOxセンサーヒーターは、SCR排出ガス制御のために排気NOxを報告できるようにセンサーを作動温度まで上昇させます。制御モジュールはヒーター検出信号を監視し、それが期待範囲を超えて上昇したときにP2224をセットします。これにより、正確なNOxの読み取りが遅れる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟み込まれている

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
• AdBlue/DEFの残量または品質に関する警告
• 無視し続けると、始動不可までのカウントダウンが表示される可能性
• 排出ガス検査（NOx）の不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、バンク2 NOxセンサーとヒーターの読み値をスキャンして、高い信号が検出されたタイミングを確認します。
2. バンク2センサーのコネクターとハーネスに、腐食、端子の緩み、断線、または電源線に挟み込まれた配線がないか点検します。
3. 車両の配線情報を使用して、ヒーター検出ラインの断線や、電源供給への意図しない接続がないかチェックします。
4. 腐食やピンの損傷に注意しながら、バンク2ヒーター検出回路の導通と端子の接触状態をチェックします。
5. 回路に異常がない場合は、メーカーの手順に従ってバンク2 NOxセンサーのヒーターと検出出力をテストします。

一般的な修理方法

• バンク2 NOxセンサーコネクターの腐食または緩んだピンを清掃し、しっかりと固定します。
• バンク2ヒーター検出信号線の断線を修理します。
• 電源に挟み込まれた、または短絡している配線を修理し、その取り回しを保護します。
• 接触を維持できない、損傷したコネクターまたは端子を交換します。
• ヒーター検出出力のテストに不合格となった場合は、バンク2 NOxセンサーアセンブリを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両の挙動が正常であれば通常は慎重な運転が可能ですが、排出ガスの不具合を早めに診断してもらってください。NOxおよびSCRの制御が損なわれる可能性があり、AdBlue/DEFの警告を無視すると始動不可のカウントダウンに発展する恐れがあります。