P2222: NOxセンサーヒーター検出回路範囲／性能（バンク2）

意味

NOxセンサーヒーター検出回路範囲／性能（バンク2）：信号が妥当でないか、有効範囲を外れています。NOxセンサーヒーターはセンサーを作動温度まで加熱します。故障すると、SCR制御に用いるNOx値の正確な測定が遅れます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2 NOxセンサーのヒーターセンス回路は、ヒーターの作動状況を制御モジュールにフィードバックし、モジュールは信号の妥当性を確認します。信号が有効範囲外になる、または期待どおりに変化しないとP2222が設定されます。単純な高信号または低信号の固着とは限りません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 検出回路の出力ドリフト
2. センサー素子が校正範囲を超えて経年劣化している
3. センサーの取り付けの緩みによる信号の減衰

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
• AdBlue/DEFの残量または品質に関する警告
• 無視し続けると、始動不可までのカウントダウンが表示される可能性
• 排出ガス検査（NOx）の不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、ライブデータでバンク2ヒーターセンス信号をグラフ表示して、妥当でない変化が生じるタイミングを特定します。
2. バンク2センサーの取り付け部とコネクターに、検出信号を狂わせる可能性のある緩み、腐食、または端子の損傷がないか点検します。
3. 信号を監視しながら、検出回路の配線に摩耗、断線、短絡、または接触不良がないかチェックします。
4. メーカーの仕様に照らし、バンク2ヒーターセンスの動作をヒーター指令とセンサーの暖機状態に照らして比較します。
5. 取り付け、配線、および接続が正常である場合は、バンク2 NOxセンサーのヒーターおよび内部検出回路のドリフトまたは故障をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだバンク2 NOxセンサーを固定するか、信号に影響する取り付け上の問題を修正します。
• バンク2ヒーター検出回路の間欠的な、または損傷した配線を修理します。
• バンク2センサーコネクターの接触不良を清掃または修理します。
• ヒーター検出信号が仕様から外れたままの場合は、バンク2 NOxセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に走行していれば短時間の走行は可能ですが、早めに点検を受け、DEFやNOxの警告を放置しないでください。不自然なヒーターのフィードバックは正確な排出ガスデータの取得を遅らせ、装備されている車両では始動不可のカウントダウンにつながる恐れがあります。