意味
制御モジュールが、シリンダー5のインジェクターB回路に断線またはその他の電気的異常を検出しました。このコードは回路の異常を示すもので、特定のエンジンにおいてインジェクターBが何を指すかまでは特定しません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
エンジンコントロールモジュールは、シリンダー5のインジェクターBを作動させる電気経路を監視しています。この経路が断線しているか電気的に故障していると判断した場合にP21D3をセットします。このコード単体ではこのエンジンにおける「B」の意味を特定できませんが、インジェクターが指令された燃料を噴射できていない可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線の断線または損傷
- インジェクターコネクターの緩みまたは腐食
- インジェクターの電気的異常
症状
- チェックエンジンランプの点灯
- エンジンの回転不調または失火
- エンジン出力の低下
- 燃料消費量の増加
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、関連するインジェクターコードや失火コードがないか確認して、シリンダー5のインジェクターBの故障が発生した時期を特定します。
- 車両整備情報を使用してシリンダー5とインジェクターBを特定し、そのインジェクターのコネクターおよび周辺の配線に緩み、腐食、損傷、擦れがないか点検します。
- イグニッションをオフにした状態で、シリンダー5のインジェクターBのコネクターを外し、再度接続して、端子が押し出されていないか、広がっていないか、汚れていないか確認します。
- シリンダー5におけるインジェクターB回路の測定値をメーカーの仕様書、および必要に応じて他のシリンダーの同等なインジェクター回路と比較します。
- 配線の導通と接続状態が健全である場合は、シリンダー5のインジェクターBを電気的にテストし、インジェクター本体が断線しているかその他の故障がないかを判断します。
一般的な修理方法
- シリンダー5のインジェクターBのコネクターを確実に固定し、腐食した端子を清掃または修理します。
- シリンダー5のインジェクターB回路の損傷または断線した配線を修理します。
- 電気テストに不合格となった場合は、シリンダー5のインジェクターBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンの調子が滑らかで警告灯が点灯したままの状態であれば、走行を控えめにして速やかな診断を手配してください。シリンダー5の燃料供給不良は排出ガスと燃料消費を増加させる原因となります。急加速を避け、警告灯が点滅した場合、エンジンが激しく振動した場合、または出力が急激に低下した場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。