P21D1: シリンダー3 インジェクターB回路／断線

意味

制御モジュールが、シリンダー3のインジェクターB回路に断線またはその他の電気的異常を検出しました。このコードは回路の異常を示すもので、特定のエンジンにおいてインジェクターBが何を指すかまでは特定しません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジンコントロールユニットはシリンダー3のインジェクターBを作動させ、その電気回路が期待通りの応答を示すか監視します。P21D1はシリンダー3のインジェクターB回路が断線しているか、その他の電気的異常が検出された場合にセットされます。このコード単体では、特定のエンジンにおけるインジェクターBが何を指すのかは確定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線の断線または損傷
2. インジェクターコネクターの緩みまたは腐食
3. インジェクターの電気的異常

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• アイドリング不調またはエンジン振動
• エンジンの息つきまたは出力低下
• 特に高負荷時の失火

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、シリンダーごとの失火カウントと関連するインジェクターコードをレビューして、シリンダー3がいつ影響を受けたかを確認します。
2. 車両整備情報からシリンダー3とインジェクターBを特定し、そのインジェクターの配線とコネクターに損傷、腐食、外れがないか点検します。
3. ピンの曲がり、広がり、押し出されなど、端子の接触不良がないか確認します。
4. 車両の配線図とメーカーの手順を使用して、シリンダー3のインジェクターB回路の導通とショートをテストします。
5. インジェクターの故障とハーネスの故障を区別するため、メーカーの仕様書に対してインジェクターの電気的作動状態を測定します。

一般的な修理方法

• シリンダー3のインジェクターBのコネクターを再接続し、確実に固定します。
• シリンダー3のインジェクターB回路の損傷または断線した配線を修理します。
• 腐食または損傷したコネクター端子を清掃または修理します。
• 電気的故障が確認された場合は、シリンダー3のインジェクターBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが振動している場合や失火している場合は、結果として触媒コンバーターが損傷する可能性があるため、高負荷や長距離の走行を避けてください。正常に作動している場合は走行を控えめにし、シリンダー3のインジェクターB回路を速やかに点検させてください。