P218B: スロットル／燃料インヒビットB回路

意味

スロットル／燃料インヒビット信号Bの一般的な電気的不具合です。この信号は盗難防止装置、イモビライザー、またはトランスミッションが使用し、解除されるまでスロットルまたは燃料を禁止します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

スロットル／燃料インヒビットB回路は、特定の条件下でスロットルまたは燃料の作動を防ぐために、セキュリティやトランスミッション制御などの車両システムで使用される有効化または禁止（インヒビット）信号を伝送します。P218Bは、モジュールがそのB信号回路に電気的な故障を検知したときにセットされ、通常の始動や出力供給が妨げられる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インヒビット信号配線の断線、短絡、または損傷
2. コネクタまたは端子の接続不良
3. インヒビット信号を出すモジュールまたはシステムの不具合
4. 信号を受けるスロットルまたは燃料制御回路の不具合

症状

• チェックエンジンランプが点灯
• クランキングするが始動しない、または始動できない
• スロットル応答またはエンジン出力の低下
• セキュリティ警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、関連するすべてのモジュールをスキャンしてセキュリティ、トランスミッション、またはスロットル／燃料インヒビットに関連するコードを検出し、どのシステムが故障を報告したかを特定します。
2. Bインヒビット回路のコネクターおよびアクセス可能な配線に、緩んだ端子、腐食、損傷、または改ざんの形跡がないか点検します。
3. インヒビットB信号が期待通りに指令され受信されているかどうかを、ライブデータまたはモジュールのステータスで確認します。
4. 車両の配線図とメーカーの手順を使用して、インヒビットB回路の断線、短絡、および接触不良をテストします。
5. 配線に問題がない場合は、メーカー特有のテストを使用して、インヒビット信号を供給しているモジュールおよび受信しているスロットル／燃料制御回路を診断します。

一般的な修理方法

• スロットル／燃料インヒビットB回路の損傷した、または外れた配線を修理します。
• 関連するモジュールコネクターの不良な接続を清掃してしっかりと固定します。
• Bインヒビット信号の解除を妨げている、確認されたセキュリティまたはトランスミッションシステムの不具合を修正します。
• 回路テストによって故障が確認された後にのみ、故障した送信側または受信側のモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが始動しない場合やスロットル応答が低下している場合は、エンストや動力喪失が危険となるような旅行には車両を使用しないでください。特にセキュリティやトランスミッションの警告が点灯している場合は、通常の運転の前にインヒビットの故障を診断させてください。