P218A: スロットルアクチュエーターB制御システム－アイドル位置未学習

意味

スロットルアクチュエーターB制御システム－アイドル位置未学習：コントロールモジュールがこの故障状態を検出しました。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

電子スロットルシステムはアクチュエーターと位置フィードバックを使用しており、コントロールモジュールはスロットルアクチュエーターBの学習済みアイドル位置を含め、スロットル開度の設定と検証を行うことができます。P218Aは、電源喪失や整備の後、あるいは固着、アクチュエーター、センサー、配線のトラブルの結果として、モジュールがアクチュエーターBのアイドル位置を学習または受け入れていない場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 整備後または電源喪失後にアイドル位置の再学習が完了していない
2. スロットルボディの汚れまたは作動不良
3. スロットルアクチュエーターBまたは位置センサーの故障
4. 配線またはコネクタの不具合

症状

• チェックエンジンランプが点灯
• スロットル応答の低下、フェイルセーフモードに入る可能性
• 加速のもたつきまたは回転の変動
• アイドリング回転数が高すぎる、または低すぎる

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、関連するスロットルアクチュエーターまたはポジションのコードをスキャンして、バッテリーまたはスロットルボディの最近の整備の後に故障が発生したかどうかを判断します。
2. 再学習を試みる前に、スロットルアクチュエーターBのコネクターおよび配線に緩み、腐食、または損傷がないか点検します。
3. メーカーの安全な点検手順に従って、スロットルボディに目に見える堆積物や固着がないかチェックします。
4. メーカーが指定するアイドル位置の再学習を実行し、アクチュエーターBの位置データが期待通りに応答するかどうかを確認します。
5. 再学習に失敗した場合は、メーカーの診断手順に従ってアクチュエーターB、その位置フィードバック、および配線をテストします。

一般的な修理方法

• 整備や電源喪失の後、指定されたアイドル位置の再学習を完了させます。
• 堆積物が固着の原因となっている場合は、メーカーの手順に従ってスロットルボディを清掃します。
• アクチュエーターB回路の損傷したコネクターまたは配線の不具合を修理します。
• 故障したコンポーネントが特定されたテストの後でのみ、スロットルアクチュエーターBまたはそのポジションセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

スロットル応答が低下している、不安定である、または予測不能である場合は、交通量の多い場所での走行を避け、安全な制御を維持できない場合は運転を中止してください。エンジンが低出力モードに入るかエンストする可能性があるため、速やかに診断を手配してください。