意味
DEFポンプAに作動指令が出ているのに始動しない、または早期に停止します — ポンプ性能がしきい値を下回っています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
還元剤ポンプAは噴射システム内にDEFを送り、SCRによるNOx低減を助けます。モジュールは指令したポンプ作動を監視し、作動応答が想定範囲や性能から外れた場合、たとえば始動しない、または早く停止する場合にこのコードを記録します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポンプモーターの焼き付き — ポンプヘッド内でDEFが結晶化
- モーターブラシの摩耗
- カーボンまたは異物の堆積による動作不良
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
- AdBlue/DEFの残量または品質警告
- 無視し続けると始動不可までのカウントダウンが始まる可能性
- 排出ガス検査(NOx)不合格
診断方法
- フリーズフレームデータ、ポンプ指令情報、排出ガスに関する警告を確認し、ポンプAが期待どおりに応答しなかった条件を調べます。
- DEFの量と状態を確認し、ポンプAと接続部に漏れ、損傷、目視できるDEFの結晶化がないか点検します。
- 作動を妨げる端子の緩みや腐食がないか、ポンプコネクターと配線を点検します。
- メーカーの診断手順でポンプAに作動を指令し、安定して動作するか確認します。
- 電源と制御が正常な場合は、メーカーの手順に照らしてポンプの動きの制限や内部故障を点検します。
一般的な修理方法
- メーカーの整備指針に従って、ポンプ周辺に付着した除去可能なDEF結晶を清掃します。
- 断続的な作動の原因となるポンプAの接続不良または配線損傷を修理します。
- 固着、摩耗、または指令作動試験に不合格となる場合は還元剤ポンプAを交換します。
- 点検で堆積物の原因と確認された場合は、汚染されたDEFまたは不適切なDEFを正します。
運転を続けても大丈夫ですか?
最初は走行できる場合がありますが、DEF噴射の不具合はNOx排出量を増加させ、始動不可までのカウントダウンを引き起こすことがあります。特にカウントダウンや排出ガス警告が表示されている場合は、修理を先延ばしにしないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。