OBD-II 故障コード

P208B: 還元剤ポンプA制御回路の範囲/性能

意味

DEFポンプAに作動指令が出ているのに始動しない、または早期に停止します — ポンプ性能がしきい値を下回っています。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤ポンプAは噴射システム内にDEFを送り、SCRによるNOx低減を助けます。モジュールは指令したポンプ作動を監視し、作動応答が想定範囲や性能から外れた場合、たとえば始動しない、または早く停止する場合にこのコードを記録します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ポンプモーターの焼き付き — ポンプヘッド内でDEFが結晶化
  2. モーターブラシの摩耗
  3. カーボンまたは異物の堆積による動作不良

症状

  • チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
  • AdBlue/DEFの残量または品質警告
  • 無視し続けると始動不可までのカウントダウンが始まる可能性
  • 排出ガス検査(NOx)不合格

診断方法

  1. フリーズフレームデータ、ポンプ指令情報、排出ガスに関する警告を確認し、ポンプAが期待どおりに応答しなかった条件を調べます。
  2. DEFの量と状態を確認し、ポンプAと接続部に漏れ、損傷、目視できるDEFの結晶化がないか点検します。
  3. 作動を妨げる端子の緩みや腐食がないか、ポンプコネクターと配線を点検します。
  4. メーカーの診断手順でポンプAに作動を指令し、安定して動作するか確認します。
  5. 電源と制御が正常な場合は、メーカーの手順に照らしてポンプの動きの制限や内部故障を点検します。

一般的な修理方法

  • メーカーの整備指針に従って、ポンプ周辺に付着した除去可能なDEF結晶を清掃します。
  • 断続的な作動の原因となるポンプAの接続不良または配線損傷を修理します。
  • 固着、摩耗、または指令作動試験に不合格となる場合は還元剤ポンプAを交換します。
  • 点検で堆積物の原因と確認された場合は、汚染されたDEFまたは不適切なDEFを正します。

運転を続けても大丈夫ですか?

最初は走行できる場合がありますが、DEF噴射の不具合はNOx排出量を増加させ、始動不可までのカウントダウンを引き起こすことがあります。特にカウントダウンや排出ガス警告が表示されている場合は、修理を先延ばしにしないでください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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