意味
DEFポンプAを駆動する制御回路が断線しています — モーターまたはワイヤーハーネスに導通がなく、噴射圧力を生成できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
還元剤ポンプAは、ディーゼル排気液噴射システム内にDEFを循環させ、SCRシステムによるNOx排出量の低減を助けます。モジュールはポンプ制御回路を監視し、断線を検出して指令どおりにポンプを作動できない場合にこのコードを記録します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポンプモーター巻線の断線
- ポンプへの配線の断線
- コネクターハウジング内で端子が後退している
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
- AdBlue/DEFの残量または品質警告
- 無視し続けると始動不可までのカウントダウンが始まる可能性
- 排出ガス検査(NOx)不合格
診断方法
- フリーズフレームデータと排出ガスシステムのメッセージを読み取り、ポンプ作動指令中に故障が発生したかを確認し、DEFのカウントダウンが表示されているか調べます。
- ポンプAコネクターに抜けかかったピン、腐食、水分、接続の緩みがないか点検します。
- 特に熱や動きにさらされる箇所を中心に、ポンプ配線の断線や損傷を確認します。
- メーカーの手順に従って電源を遮断し、モジュールからポンプAまでの回路導通を確認します。
- ポンプモーター巻線が断線しているのかハーネスが断線しているのかを見分けるため、メーカーの仕様に照らして巻線を点検します。
一般的な修理方法
- 抜けかかった端子を正しく装着し、ポンプAコネクターを固定します。
- ポンプ制御回路の断線または損傷した配線を修理します。
- 腐食したコネクター端子を清掃または交換し、シールを復旧します。
- モーター巻線が断線している場合は還元剤ポンプAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
最初は車両を走行できる場合がありますが、DEF噴射とNOx制御が無効になり、一部の車両では始動不可までのカウントダウンが始まります。ダッシュボードの警告を確認して速やかに修理を手配し、カウントダウンを無視しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。