P0D6D: A/Cコンプレッサーモーター電圧 A 回路 信号低

意味

モジュールがA/Cコンプレッサーモーターに関連する回路Aの電圧を監視しています。報告された電圧が想定範囲を下回ると、このコードを設定します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

回路Aは電動A/Cコンプレッサーモーターに関連する電圧を伝え、モジュールはその電圧を監視してコンプレッサー作動が範囲内か判断します。このコードは報告された回路電圧が低過ぎる場合に設定され、負荷時の電源電圧低下や配線の過大な抵抗が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 負荷時の電源電圧低下
2. 高配線抵抗

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブデータでコンプレッサー停止時と作動指令時の回路A電圧を比較して、負荷時に低下するか確認します。
2. フリーズフレームに示された条件で、バッテリーと充電システムのデータにシステム電圧の低下がないか確認します。
3. 回路Aの配線、コネクター、アースに腐食、緩み、熱損傷、または規格外の配線や損傷した修理箇所がないか点検します。
4. 配線図に従って負荷時の回路と接続部の電圧降下を測定し、結果をメーカーの仕様と比較します。
5. 電源と配線に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってコンプレッサーとその制御回路を点検します。

一般的な修理方法

• 回路Aの端子とアース接続を清掃し、確実に固定します。
• 回路Aの高抵抗配線または損傷した配線を修理します。
• 点検で確認された場合は、充電システムの電源電圧低下を修正します。
• 追加点検で原因と特定された場合に限り、コンプレッサーまたは制御部品を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

モジュールが電動A/Cコンプレッサーの作動を制限または停止し、車内の冷房が弱くなる、または効かなくなる可能性があります。ほかに電気系統や走行上の症状がなければ通常は走行できますが、低電圧電源の問題は他のシステムにも影響する可能性があるため、早めに点検してください。